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集成電路市場逆勢增長 國產(chǎn)芯片有望實現(xiàn)彎道超車
- 全球半導體市場在2014年出現(xiàn)9.9%的高增長后，2015年出現(xiàn)下滑。 根據(jù)SIA公布的最新數(shù)據(jù)，2015年全球半導體市場銷售額為3352億美元，同比下降了0.2%。日本和歐洲半導體市場也出現(xiàn)了下降情況。但2015年中國集成電路市場規(guī)模仍創(chuàng)紀錄地達到11024億元，同比增長6.1%，成為全球為數(shù)不多的仍能保持增長的區(qū)域市場。 中興通訊旗下中興微電子副總經(jīng)理劉新陽在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，中國已經(jīng)成為芯片專利增速最快的國家，國產(chǎn)芯片有實現(xiàn)彎道超車的機會，中興微電子預計未來三年出貨量保持每
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芯片硬件安全需求萌芽 成本考量仍為一大障礙
- 晶片硬體安全需求正在萌芽。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)逐步成形，也驅(qū)動科技界對資訊安全更為重視，但由于物聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段，盡管處理器或微控制器(MCU)廠商可提供擁有較佳硬體安全性的晶片，但下游業(yè)者礙于成本、庫存管理和市場等考量，現(xiàn)今對晶片的硬體安全性需求較不明顯。 德州儀器(TI)臺灣業(yè)務與應用事業(yè)現(xiàn)場應用工程師總監(jiān)詹勛琪觀察，在開發(fā)更安全的晶片時會面臨到的挑戰(zhàn)，主要來自市場需求面。 德州儀器(TI)臺灣業(yè)務與應用事業(yè)現(xiàn)場應用工程師總監(jiān)詹勛琪觀察，隨著嵌入式系統(tǒng)邁向聯(lián)網(wǎng)化，在開發(fā)更安全的晶片時會面
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中國成芯片專利申請第一大國 申請量增長了23倍
- 手機領(lǐng)域背后折射出的畸形的商業(yè)生態(tài)狀況依然存在，“一芯難求”的局面仍然困擾著渴望走高端路線的終端手機廠商。
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工信部副部長會見IBM副總裁 加強高端芯片合作
- 4月20日從工信部獲悉，4月19日，工業(yè)和信息化部副部長懷進鵬會見美國IBM公司全球高級副總裁TomRosamilia，就進一步加強在Power高端芯片領(lǐng)域等合作交換意見。 懷進鵬對IBM公司與中國業(yè)界在集成電路等領(lǐng)域開展的積極合作予以贊賞，表示中國集成電路市場發(fā)展空間廣闊，歡迎IBM公司積極參與《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃等戰(zhàn)略的實施進程，以更加開放的姿態(tài)進一步深化與中國業(yè)界和高校在技術(shù)和人才培養(yǎng)領(lǐng)域的合作，共同構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
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ARM一季度凈利1.32億美元 同比增長7.6%
- 北京時間4月20日消息，英國芯片制造商ARM今天公布了2016年一季度業(yè)績，與往年相比利潤和營收有所增長，不過ARM警告稱在今年余下時間里經(jīng)濟不確定性將會影響產(chǎn)業(yè)的增長。截止3月底的一季度ARM營收2.764億英磅(約3.964億美元)，同比增長21%，上年同期為2.275億英磅;該季凈利9150萬英磅(約1.32億美元)，同比增長7.6%。 ARM主要通過對芯片設(shè)計進行授權(quán)和收取版費而獲得收入。目前全球智能手機芯片95%采用ARM架構(gòu)，公司正在努力提高芯片在網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)、服務器產(chǎn)業(yè)的市場份額，這些
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2016年德國國際工程機械展覽會：英飛凌提高卡車和工程車輛的安全性和效率，實現(xiàn)隊列自動控制
- 卡車和工程車輛中的雷達系統(tǒng)在提高道路運輸安全性方面發(fā)揮著重要作用，因為它們可以監(jiān)測盲點，在車輛過于靠近其他車輛時向司機發(fā)出報警，在緊急情況下可以自動啟動剎車程序。雷達系統(tǒng)還能讓進入彼此距離較近的隊列的車輛安全行駛，甚至在夜間、強烈的陽光下、大雨、濃霧或暴雪天氣條件下也能做到這一點。這些主動安全系統(tǒng)可避免轉(zhuǎn)彎卡車撞上騎車的人或行人。基于芯片的駕駛輔助系統(tǒng)還能提高工程和物流行業(yè)的生產(chǎn)效率：卡車和工程車輛可以更快抵達目的地，能夠更快捷地進行調(diào)動，還能以最佳方式裝卸貨物。 在慕尼黑舉辦的2016年德國國
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