工業和信息化部電信研究院規劃研究所副所長胡堅波表示，WCDMA在近幾年發展迅速，在歐美和亞太地區商用廣泛，已經成為全球范圍內的3G標準主體。
據胡堅波在會議上公布的相關數據顯示，目前全球移動通信的總用戶為36.6億，其中 GSM網的移動用戶占移動通信總用戶的80%，為26.8億。WCDMA作為相對成熟的3G標準，在歐美地區和亞太地區有著廣泛的商業應用，用戶數量為 2.6億，成為目前3G標準擁有用戶數量最多的標準。TD-SCDMA目前還在試商用初期，從全球發展的情況看規模仍然相對較小。后3G的技術
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全球定位系統(GPS)的功能性會迅速主導消費電子應用市場，顯現為下一代系統的基本特點。汽車及手機的個人導航設備(PND)均具有精確定位的能力。同時許多先進的GPS服務仍在開發，例如：基于場所的廣告。在地圖上查找用戶位置是基本的功能，如無需顯著地增加總成本及處理器負載，這一功能的推動已足夠使GPS成為主流設備。
消費者同意為高性能和準確性付出很高的價格。但同時，開發者必須熟悉大量的關鍵技術，使GPS功能可能用于消費電子設備。通過其他的衛星信號的可用性，PND將能夠更快速更精確地鎖定位置，遠遠超出只
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全球定位系統(GPS)是目前及下一代手機最受歡迎的新功能之一。運用GPS功能和相應的防火墻，人們可以判斷自己當前的位置，尋找從當前位置到新地方的指導等。用戶的需求迅速增長，另外近期美國聯邦通信委員會發布的E911條例也迫使廠商采用這一功能。
可是，集成這一新功能并非易事，給定相關臨近的頻率，大信號強度給手機(加30到33dBm給GSM)，同時相關的低信號給GPS(按次序減150dBm)。結合這個性能，同時保持手持設備小尺寸的特點，需集成電路，減小部件尺寸，機械工程和材料工程。無論如何，設計師需要
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GPS系統的應用非常廣泛。包括車輛導航、地球物理資源勘探、市政規劃控制、海洋救援、飛機導航、導彈制導等等。不過最能夠被我們感受到的還是和我們生活最密切相關的導航服務。
GPS系統一般由地面控制系統、空間衛星、地面接收裝置三部分組成。用在導航的設備當中只有一個地面接收裝置。地面裝置接收來自空間衛星的信號，并計算出自己的位置。有了位置信息以后配合復雜的空間數據處理技術，導航設備就能夠輕松地將你送到目的地，并查詢出你感興趣的信息。
近年來，GPS導航設備越來越普及。
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藍牙是一種支持設備短距離通信(一般是10 m之內)的無線電技術，能在包括移動電話、PDA、無線耳機、筆記本電腦等眾多設備之間進行無線信息交換，工作頻段是工業、科研、醫療(2.4～2.483 GHz)全球通信自由頻段，目前已經廣泛應用在移動通信設備中。天線是藍牙無線系統中用來傳送電磁波的重要器件，目前尚無法整合到半導體芯片中。在藍牙產品中，藍牙天線的尺寸和性能決定了整個藍牙模塊的尺寸和性能。隨著移動通信的發展，個人移動設備趨于小型化和輕薄化，為了適應這一發展，藍牙天線的尺寸有了嚴格的要求。單極子天線尺寸
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u-blox Holding AG近日宣布，微軟公司在新型GPS定位USB Stick產品中選用了該公司最新 u-blox 5 定位引擎。這種GPS 定位USB Stick將與微軟商旅地圖軟件包MapPoint捆綁銷售。
新型u-blox 5 GPS芯片組為高度集成、性價比極高的GPS引擎，能在不影響性能的前提下，以極小的封裝體積為用戶提供精確的定位服務。GPS設備通常體積較大，必須使用USB數據線才能連接到筆記本上。微軟采用u-blox 創新型u-blox 5 GPS芯片組，最終解決了這個問題
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Avago推出新一代集成濾波器的高增益GPS低噪聲放大器（LNA， Low Noise Amplifier）。在2.7V和6mA的典型工作條件下，Avago高度集成的ALM-1612 LNA/濾波器模塊可以提供令人驚艷的性能表現，包括0.9dB的噪聲系數、18dB的增益、+2dBm的輸入三階截點（IIP3）以及超過65dBc的移動通信Cell/PCS頻帶抑制能力。特別面向1.575GHz頻帶應用設計，ALM-1612的目標市場包括GPS手持式設備、車內娛樂導航系統以及天線應用等。
采3.3x2.
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產品的革新。從1944年創立于日本京都的一家普通陶瓷作坊到如今執全球電容、濾波器、傳感器牛耳的大公司，村田一直立足陶瓷材料，不斷創新，村田1944年開發的鈦酸鋇陶瓷仍就是現今世界上仍然沿用的兩大電子材料之一，村田一直引領著MLCC的發展，如今，村田又發現原鈦酸鋇可以吸收CO2，這將為全球解決環境污染問題作出重要貢獻。未來，村田研發的重點是哪些？村田如何和中國電子產業一起比翼齊飛？電容產品的未來發展如何？在深圳市創意時代會展有限公司策劃的“高交會電子展ELEXCON2008-行業領袖話中國&
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美國國家半導體公司 （National Semiconductor Corporation）宣布推出一系列全新的達到汽車應用等級的低電壓差分信號傳輸（LVDS ）2x2交叉開關， 具備高達3.125Gbps的數據率。該系列PowerWise 交叉開關的每通道功耗僅為105mW， 符合美國國家半導體PowerWise標準，搭配美國國家半導體的LVDS驅動器和接收器， 可以極大地節省功耗及降低散熱量。特別適用于車載娛樂信息系統、儀表板顯示器、GPS定位導航系統、以及后部/車道輔助泊車攝影預警系統。
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基于GPS和電子海圖的嵌入式船舶導航系統設計,介紹了一種基于GPS和電子海圖、使用嵌入式Linux操作系統的船舶導航系統，討論了船舶導航GUI、電子海圖數據的預處理和海圖顯示等關鍵技術，并給出了解決方案。
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嵌入式GPS應用相關的三大主要難題是小尺寸、低功耗和低價格。SiGe半導體公司 (SiGe Semiconductor) 日前已推出具有雙天線輸入功能的 GPS 無線電接收器，型號為SE4150L。該接收器是專為下一代GPS 系統而開發的，SE4150L 經過特別設計，不但能解決與嵌入式GPS應用相關的三大主要難題，而且還提高了性能。
SE4150L GPS 接收器集成了天線感測、開關功能及高性能的低噪音放大器 (LNA)，可以顯著地簡化雙天線系統的設計。SiGe市場推廣副總裁Alistair
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Broadcom（博通）公司日前宣布，行政法官（ALJ）已經建議美國國際貿易委員會（ITC）禁止SiRF控股公司的侵犯專利權的芯片以及所有包含這些芯片的下游產品進口到美國。
該建議涉及的產品包括個人導航設備（PND）、GPS模塊和接收機、個人數字助理（PDA）及手機。行政法官還建議國際貿易委員會發布一項終止法令，禁止SiRF公司從事與侵權芯片有關的一些活動。
國際貿易委員會行政法法官Carl C. Charneski之所以決定提出此項糾正措施的建議，在于他本月初已開始認定，他發現SiRF公
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