基于DSP和CPLD的軟開關電源的數字控制器,1 引言近年來，隨著大功率開關電源的發展，對控制器的要求越來越高，開關電源的數字化和智能化也將成為未來的發展方向。目前，我國的大功率開關電源多采用傳統的 模擬控制方式，電路復雜，可靠性差。因此，采用集成度
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數字 控制器 開關電源 CPLD DSP 基于
據IHS iSuppli公司的中國研究報告，盡管需求比前幾年放緩，但2012年中國汽車半導體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽車市場的增長。
今年中國汽車半導體市場營業收入預計達到41億美元，高于2011年的38億美元。明年，中國總體汽車半導體營業收入將增長12%，達到46億美元。2011-2016年，中國汽車半導體市場的復合年度增長率將達11%，如圖所示。
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圖：中國汽車半導體市場營業收入預測
這種增長令人鼓舞。中國消費者要求汽
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IHS 汽車半導體 DSP
恩智浦半導體 (NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼：NXPI)全球最大的車載娛樂半導體供應商日前推出了SAF775x，將汽車收音機和音響系統完全集成在單個芯片上。 SAF775x是恩智浦廣受歡迎的汽車收音機和音頻DSP產品系列的第三代，并且是業界第一款具備嵌入式AM, FM和DAB等多調諧器的RFCMOS 單芯片。
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恩智浦 SAF775x DSP
全球領先的半導體及解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723，以下簡稱“瑞薩”)，在今年7月3日及9月28日發布了題為「關于構建穩固的收益結構的諸項對策」，及「關于為構建穩固的收益結構而采取的結構性調整正在順利實施」的新聞稿，目前各項相關對策正在加緊落實。
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瑞薩 MCU
集成工具可提高嵌入式DSP系統的設計與驗證自動化程度,嵌入式DSP系統傳統設計流程通常由概念到算法及算法到產品兩個階段構成，通常這兩個階段互相獨立且由不同設計小組完成。傳統的設計流程里要用手工在兩個階段之間進行轉換與銜接，這樣容易出現錯誤而推遲產品的上市時間
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關于DSL應用中DSP與NPU集成的優劣分析,全球范圍內的數字用戶線(DSL)技術部署導致了復雜的硅集成問題。這些問題集中在如何將數字信號處理器(DSP)調制解調器(Modem)及網絡處理器(NPU)芯片集成在數字用戶線接入復用器(DSLAM)設備上。迄今為止，通常還不會在同
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嵌入式和通用DSP之間的差別,中國的3G和智能手機，以及便攜性數碼產品對嵌入式DSP的需求在未來幾年內將呈現爆炸性的增長。此外，一些新型應用，如MPEG4和H.264產品中的視頻和語音處理、保安監視和指紋識別系統、工業變頻器、DSP、視頻會議系統、
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非規則LDPC碼譯碼改進算法及其DSP實現,為了降低非規則低密度奇偶校驗(low-densityparity-check,LDPC)碼譯碼算法的復雜度，提出一種適合數字信號處理囂(digital signal processor，DSP)實現的低運算復雜度、低誤碼平臺譯碼的改進算法。該算法校驗節點的運算
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DSP 實現 及其 算法 LDPC 改進 規則
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