cmos-led 文章最新資訊

東芝：智社會(huì) 人為本，我做到了

　　雖然東芝的宣傳口號(hào)是“智社會(huì) 人為本，以科技應(yīng)人之求”，但2015慕尼黑上海電子展上，仔細(xì)觀看東芝強(qiáng)大產(chǎn)品陣容之后，我倒更愿意用“半導(dǎo)體技術(shù)溫暖你的心”來形容它。因?yàn)闁|芝的很多設(shè)計(jì)確實(shí)很貼心，真的可以讓生活更加方便快捷。　　東芝電子亞洲有限公司副董事長野村尚司說，中國市場大體上有兩種產(chǎn)品需求，一是以量價(jià)為中心的產(chǎn)品，另一種是以提高附加值為中心的產(chǎn)品。東芝有非常寬廣的產(chǎn)品線來滿足以上兩種市場的需求。　　東芝展位　　存儲(chǔ)產(chǎn)品解決方案　　東
關(guān)鍵字：東芝 LED NAND

實(shí)現(xiàn)LED路燈網(wǎng)絡(luò)的智能監(jiān)控

　　城市道路照明越來越多采用LED照明技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的照明技術(shù)，其目的是為了降低對(duì)電能的消耗。由于LED使用低壓直流電源，便于附加檢測與控制電路，這對(duì)路燈網(wǎng)絡(luò)的智能化管理，進(jìn)一步節(jié)能降耗帶來了方便。對(duì)于路燈網(wǎng)絡(luò)的管理與控制，既可以采用電力載波通信技術(shù)，也可技術(shù)的快速發(fā)展，使得短距離無線通信技術(shù)在應(yīng)用成本、可靠性與通信速率等方面均已優(yōu)于電力載波通信技術(shù)，例如Zigbee短距離無線通信技術(shù)。本文提出一種解決方案，采用短距離無線通信技術(shù)構(gòu)建LED路燈無線傳感網(wǎng)絡(luò)，能對(duì)LED路燈網(wǎng)絡(luò)任意單盞燈或多盞燈或全網(wǎng)絡(luò)所有燈
關(guān)鍵字： LED 智能監(jiān)控

基于ARM的校園LED公告板系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　近年來，LED電子顯示屏作為一種高科技產(chǎn)品日益引起人們的重視。它可以實(shí)時(shí)顯示或循環(huán)播放文字、圖形和圖像信息，具有顯示方式豐富、觀賞性強(qiáng)、顯示內(nèi)容修改方便、亮度高、顯示穩(wěn)定且壽命長等多種優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域。隨著LED顯示屏行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)LED顯示屏的控制要求越來越高，尤其是LED顯示屏的遠(yuǎn)程控制，傳統(tǒng)的單個(gè)LED顯示屏的控制已經(jīng)很難滿足多個(gè)LED顯示屏的應(yīng)用場合。　　目前，校園內(nèi)的LED公告板的使用越來越多，用于各類通知的宣傳和傳播，但其控制仍是以單塊LED公告板控制為主流，操作和更
關(guān)鍵字： ARM LED

基于MSP430智能防近視眼鏡的設(shè)計(jì)

　　摘要：本文針對(duì)中小學(xué)生近視率不斷上升的問題，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種以MSP430單片機(jī)為控制核心的智能防近視眼鏡。該設(shè)備利用夏普GP2Y0E03紅外測距傳感器、以BH1750芯片為核心設(shè)計(jì)的光強(qiáng)傳感器以及以MPU6050芯片為核心設(shè)計(jì)的六軸傳感器采集用戶的用眼情況，利用MSP430單片機(jī)，模擬出人眼的疲勞情況，在人眼過度疲勞時(shí)提醒用戶休息，防治近視。　　引言　　目前青少年近視的本質(zhì)原因是長時(shí)間看近處的東西，眼睛長期得不到休息，長期產(chǎn)生視覺疲勞，最終病變成近視。本文開發(fā)了一種智能防近視眼鏡，可以隨時(shí)監(jiān)
關(guān)鍵字： MSP430 近視眼鏡單片機(jī) 藍(lán)牙 LED 201504

汽車LED大燈注意事項(xiàng)

　　摘要：本文講述LED技術(shù)需要新思路，以及冷卻有效方法，用以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性和照明效率。　　節(jié)能照明需要新的解決方案　　現(xiàn)代 LED 的功率密度使其得以應(yīng)用到汽車大燈中。實(shí)際光源對(duì)振動(dòng)和沖擊不敏感。但是與其它電子元件一樣，其運(yùn)行需要適當(dāng)?shù)臏囟认拗啤４鬅魧Ｓ眯★L(fēng)機(jī)為此提供解決方案。為了使大燈適應(yīng)車輛的需要，所有組件需要符合一些基本要求。這也適用于其中所使用的風(fēng)機(jī)。相對(duì)較小的芯片表面連續(xù)輸出的高光使燈光開發(fā)人員能夠生產(chǎn)出小巧緊湊的大燈。由于LED 大燈耗能比其它光源少，同時(shí)光值更佳，這為車輛設(shè)計(jì)和
關(guān)鍵字： LED 鎮(zhèn)流器汽車風(fēng)機(jī) 201504

美國類腦芯片發(fā)展歷程

　　摘要：美國為保持技術(shù)優(yōu)勢，率先發(fā)起類腦計(jì)算芯片的相關(guān)研究工作，通過模仿人腦工作原理，使用神經(jīng)元和突觸的方式替代傳統(tǒng)馮諾依曼架構(gòu)體系，使芯片能夠進(jìn)行異步、并行、低速和分布式處理信息數(shù)據(jù)，并具備自主感知、識(shí)別和學(xué)習(xí)的能力。　　在當(dāng)今大數(shù)據(jù)時(shí)代，由于現(xiàn)有計(jì)算機(jī)硬件和架構(gòu)限制，已無法滿足更大規(guī)模數(shù)據(jù)的處理需求，世界各國開始著手尋找解決方案，并把目光轉(zhuǎn)向能夠以復(fù)雜方式處理大量信息的人腦神經(jīng)系統(tǒng)，而且因?yàn)樯窠?jīng)系統(tǒng)在時(shí)間和空間上實(shí)現(xiàn)了硬件資源的稀疏利用功耗極低，其能量效率是傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的100萬倍到10億倍。為此
關(guān)鍵字：類腦芯片 IBM CMOS 201504

LED照明電源電路拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)的演進(jìn)過程

　　摘要：本文歷數(shù)了LED照明電源技術(shù)的發(fā)展過程，介紹了LED驅(qū)動(dòng)技術(shù)三個(gè)發(fā)展階段的主流電路結(jié)構(gòu)，以及這些電路的特點(diǎn)、固有缺陷和被淘汰的原因。然后展示了現(xiàn)在的電路設(shè)計(jì)者們?yōu)榱烁倪M(jìn)LED驅(qū)動(dòng)電源性能而提出的新電路方案，并提出了一種性價(jià)比更高的LED 驅(qū)動(dòng)電源拓補(bǔ)，說明了該結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢和實(shí)現(xiàn)的可能性。最后，總結(jié)LED 驅(qū)動(dòng)電源技術(shù)的發(fā)展趨勢，得出了高品質(zhì)的兩級(jí)PFC技術(shù)將是未來市場主流的結(jié)論。　　引言　　2007年以后，由于白光LED的光效提高到了130lm/W[1]，LED照明大規(guī)模商用成為可能，照明
關(guān)鍵字： LED Triac 頻閃 Buck PFC 201504

解決LED產(chǎn)能過剩三大因素是關(guān)鍵

　　研發(fā)、專利、聯(lián)合，一個(gè)都不能少。
關(guān)鍵字： LED

2015年LED照明產(chǎn)業(yè)四大發(fā)展趨勢分析

2015年，LED照明行業(yè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，這是一次絕佳的從大國走向強(qiáng)國的歷史機(jī)遇。
關(guān)鍵字： LED

基于NEC單片機(jī)田間超聲波測距的應(yīng)用

　　為了方便農(nóng)機(jī)手能夠迅速、準(zhǔn)確地知道機(jī)具作業(yè)的深度，提出一種基于NEC單片機(jī)的田間超聲波測距方法，設(shè)計(jì)非剛性接觸地面仿形裝置和電子控制系統(tǒng)，利用超聲波測距傳感器和NEC單片機(jī)，通過NEC專用軟件開發(fā)工具Applilet自動(dòng)生成代碼，在PM+集成環(huán)境平中建立目標(biāo)源文件，最后將程序經(jīng)燒寫器燒入到單片機(jī)中實(shí)現(xiàn)控制任務(wù)，駕駛員通過觀察LCD顯示的實(shí)時(shí)運(yùn)行參數(shù)，LED狀態(tài)指示燈，或根據(jù)蜂鳴器報(bào)警等情況及時(shí)監(jiān)測和調(diào)整機(jī)具作業(yè)深度，本研究為研制智能化裝備提供了開發(fā)平臺(tái)。　　在田間旋耕、收獲、播種時(shí)，經(jīng)常需要控制機(jī)
關(guān)鍵字： NEC LED

LED行業(yè)并購：雪萊特?cái)M斥資4.95億收購富順光電100%股權(quán)

　　筆者從福建富順光電了解到，雪萊特?cái)M通過定向增發(fā)和支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購買富順光電股東所持有的評(píng)估價(jià)值為4.95億元的富順光電100%股權(quán)。　　雪萊特照明目前以室內(nèi)照明為主，主要走流通渠道。其汽車疝氣大燈已經(jīng)做到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。此前以貼牌銷售為主的雪萊特雖然有產(chǎn)品的優(yōu)勢，但是缺乏渠道與品牌沉淀是制約其市場占有率進(jìn)一步提升的主要原因，尤其在LED照明工程渠道建設(shè)上略顯滯后。近年來，雪萊特以“健康LED照明”為口號(hào)，通過在福建、山東、四川、廣東、北京、河北、云南等地舉辦招商大會(huì)并通
關(guān)鍵字： LED 雪萊特

SK海力士集中與選擇策略　聚焦三大領(lǐng)域

　　SK海力士(SK Hynix)決定采取選擇與集中策略，聚焦于20納米(nm)微細(xì)制程DRAM、三階儲(chǔ)存單元(Triple-Level Cell;TLC)的NAND Flash技術(shù)，以及固態(tài)硬碟(SSD)等優(yōu)勢領(lǐng)域。較弱勢的系統(tǒng)芯片方面，將集中發(fā)展CMOS影像感測器(CMOS Image Sensor;CIS)。　　據(jù)ET News報(bào)導(dǎo)，日前SK海力士社長樸星昱在創(chuàng)下史上最高業(yè)績紀(jì)錄之際，反而在組織內(nèi)部強(qiáng)調(diào)危機(jī)意識(shí)，透過員工電子郵件與公司內(nèi)部電視等管道，不斷提醒現(xiàn)在不是放心的時(shí)刻，應(yīng)透過強(qiáng)化根本競爭
關(guān)鍵字： SK海力士 CMOS

基于單片機(jī)的汽車防碰撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和高科技的飛速發(fā)展，在日常工作和生活中，汽車已成為人們理想的交通工具。汽車在帶給人們方便的同時(shí)，也使得交通事故頻繁發(fā)生，并由此造成了人員傷亡及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失，因此汽車駕駛的安全性已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車的碰撞安全技術(shù)是汽車安全技術(shù)中最難也是最核心的部分，對(duì)公路交通事故的分析表明，80%以上的車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員反應(yīng)不及引起，超過65%的車輛相撞屬于追尾相撞，其余則屬于側(cè)面相撞。為了減少汽車事故的發(fā)生，給擁有汽車的用戶提供安全感，研制一種簡單可靠，使用方使，能自動(dòng)檢測距離，發(fā)現(xiàn)汽車
關(guān)鍵字： SB5027 CMOS

誰言三星放棄LED？2015年加速開發(fā)矽基LED與藍(lán)寶石

　　南韓媒體ETNews 15日引述業(yè)界消息報(bào)道，雖然市場謠傳三星電子(Samsung Electronics Co.)打算退出或暫停LED事業(yè)，但最新消息顯示，該公司今(2015)年仍會(huì)對(duì)繼續(xù)對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行投資。　　根據(jù)報(bào)道，三星打算把原來的LED生產(chǎn)線“Line 3”、“SR line”整并為一條，轉(zhuǎn)移到位于京畿道器興(Giheung)的“Line 5”。Line 5原本負(fù)責(zé)生產(chǎn)三星的系統(tǒng)半導(dǎo)體，但該公司決定將之改裝為LED晶
關(guān)鍵字：三星 LED