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        arm 芯片 文章 最新資訊

        半導(dǎo)體巨頭各有所長(zhǎng) 新興領(lǐng)域助中國(guó)芯崛起

        • 中國(guó)芯的崛起之路雖然并不平坦,但在眾多機(jī)遇和國(guó)人的努力下,相信中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)必將挺進(jìn)全球一線(xiàn)陣營(yíng)。
        • 關(guān)鍵字: 中國(guó)芯  芯片  

        高通芯片組又出小狀況 電源管理設(shè)計(jì)疑為主因

        • 高通的Snapdragon 835芯片組疑似又出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致三星電子(Samsung)的Galaxy S8、小米的小米6手機(jī)都出現(xiàn)自動(dòng)重開(kāi)機(jī)的情況。
        • 關(guān)鍵字: 高通  芯片  

        異質(zhì)整合芯片前景不可限量 臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)具先天優(yōu)勢(shì)

        • 中國(guó)大陸的IC設(shè)計(jì)的進(jìn)步速度非常快,其實(shí)力與臺(tái)灣已是差不多的了,可能只落后臺(tái)灣一點(diǎn),甚至不相上下,不過(guò)在半導(dǎo)體材料、半導(dǎo)體制造、封裝測(cè)試,臺(tái)灣領(lǐng)先中國(guó)大陸至少還有5年以上。
        • 關(guān)鍵字: 半導(dǎo)體  芯片  

        從產(chǎn)品窺探ADAS處理器芯片現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

        •   在過(guò)去的兩年多時(shí)間,我有拜訪數(shù)百家企業(yè),最近一直花時(shí)間在做針對(duì)性地梳理和總結(jié)。在現(xiàn)在的電子信息領(lǐng)域,跨界融合的節(jié)奏越來(lái)越快,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接也是前所未有的緊密,所以現(xiàn)在看一個(gè)領(lǐng)域或一個(gè)項(xiàng)目,需要從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)去綜合考慮,包括云管端,包括硬件、軟件、算法、數(shù)據(jù),且各產(chǎn)業(yè)鏈條上各家企業(yè),隨時(shí)做前向或后向的整合,競(jìng)合關(guān)系隨時(shí)轉(zhuǎn)換。隨著新硬件時(shí)代的來(lái)臨,對(duì)產(chǎn)業(yè)的研究提出了更高的要求,思考的緯度需要變得更寬,要理清里面錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),工作量數(shù)倍于從前。而對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)標(biāo)桿企業(yè)的研究是
        • 關(guān)鍵字: ADAS  芯片  

        迷你晶圓廠橫空出世 芯片產(chǎn)業(yè)格局或生變

        •   芯片設(shè)計(jì)重要還是制造重要,等日本的這項(xiàng)“黑科技”出來(lái)后或許就有答案了。   橫空出世的“迷你”晶圓廠   我們知道,臺(tái)積電最新的超大晶圓廠(GIGAFAB),每個(gè)月可生產(chǎn)超過(guò)10萬(wàn)片12寸晶圓,而每座晶圓廠造價(jià)高達(dá)3千億新臺(tái)幣(約合610億人民幣)。但今年4月1日,日本推出的“迷你晶圓廠”(Minimal Fab),瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代小量、多樣的感測(cè)器需求,起價(jià)卻只要5億日元(0.3億元人民幣)。《日經(jīng)商業(yè)周刊》稱(chēng)之為:&ldqu
        • 關(guān)鍵字: 晶圓  芯片  

        以子之矛攻子之盾?ARM+Win10為何只打雷不下雨

        • 正如X86很難動(dòng)搖ARM在移動(dòng)端的地位,ARM也能難動(dòng)搖X86在PC領(lǐng)域的地位,想必這也是雖然網(wǎng)絡(luò)傳言微軟surface新品會(huì)使用ARM,但結(jié)果產(chǎn)品依舊是X86的原因所在。
        • 關(guān)鍵字: ARM  Win10  

        中國(guó)制造2025:手機(jī)芯片自足率40%,商用客機(jī)10%

        •   中國(guó)首款國(guó)產(chǎn)大型商用飛機(jī)C919周五首飛成功,這將是中國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的一次里程碑式進(jìn)步。 中國(guó)政府希望可以憑借這款大飛機(jī)與波音公司(Boeing Co.) 和空中客車(chē)(Airbus SE)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。   C919將成為中國(guó)取得的最新突破。 眼下,中國(guó)正在機(jī)器人、計(jì)算器芯片、電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源等領(lǐng)域大力升級(jí)工業(yè)產(chǎn)能。   C919首飛固然是件好事,但航空業(yè)分析人士說(shuō),要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用航空市場(chǎng)展翅高飛則困難得多。 不過(guò),據(jù)報(bào)道稱(chēng)中國(guó)已劃撥出3,170億美元作為先進(jìn)制造項(xiàng)目的資金支持,看來(lái)中國(guó)
        • 關(guān)鍵字: 芯片  機(jī)器人  

        和x86展開(kāi)正面沖突 ARM染指PC已成定局

        • PC市場(chǎng)是一個(gè)超千億規(guī)模的大蛋糕,既然這個(gè)市場(chǎng)的老大英特爾能跨界移動(dòng)市場(chǎng)掙食,為何ARM不能去搶PC的生意?
        • 關(guān)鍵字: x86  ARM  

        一步一步往上爬 三星電子是如何發(fā)家的

        • 在上游,三星掌握電子產(chǎn)品四成以上的關(guān)鍵零組件成本,如面板、內(nèi)存、快閃內(nèi)存與電池等。在下游,三星深耕品牌與渠道。在芯片等核心業(yè)務(wù)上學(xué)習(xí)三星、研究三星、超越三星,應(yīng)該是中國(guó)的“華為們”下一個(gè)重要的目標(biāo)。
        • 關(guān)鍵字: 三星  芯片  

        96Boards發(fā)展迅猛,已有50余種板卡問(wèn)世

        •   在不久前上海舉行的“2017?Linaro?96Boards合作伙伴研討會(huì)”上,電子產(chǎn)品世界編輯獲悉,Linaro旗下的96Boards在18個(gè)多月前成立時(shí)只有2家企業(yè)推出2款開(kāi)發(fā)板,但是在18個(gè)月后,已經(jīng)有來(lái)自幾十家廠商的50多款開(kāi)發(fā)板!  一家軟件組織——Linaro,為何要定義硬件開(kāi)發(fā)板——96Boards?又為何能在短時(shí)間內(nèi)獲得眾多SoC企業(yè)的擁躉?96Boards和市面上流行的開(kāi)發(fā)板——樹(shù)莓派等的區(qū)別是什么?  Linaro概況:由ARM領(lǐng)銜設(shè)立  Linaro全球執(zhí)行副
        • 關(guān)鍵字: ARM  SoC  

        中國(guó)集成電路:大市場(chǎng)孕育大產(chǎn)業(yè)

        •   開(kāi)欄的話(huà)當(dāng)前,世界主要經(jīng)濟(jì)大國(guó)正在以強(qiáng)化制造業(yè)為抓手,加快振興實(shí)體經(jīng)濟(jì),搶占全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷深刻的轉(zhuǎn)型和蛻變,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在加快改造升級(jí),一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在加快成長(zhǎng),實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)能在不斷增強(qiáng)。特別是一些新興產(chǎn)業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中由小變大、由弱到強(qiáng),發(fā)展令人矚目,成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新亮點(diǎn)。本報(bào)從今天起推出“聚焦新型實(shí)體經(jīng)濟(jì)”專(zhuān)欄,分別介紹集成電路、生物醫(yī)藥、顯示產(chǎn)業(yè)、國(guó)產(chǎn)手機(jī)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。   28納米放量成長(zhǎng)、14納米成功登場(chǎng)、
        • 關(guān)鍵字: 集成電路  芯片  

        英特爾芯片存嚴(yán)重漏洞 深藏7年終于被補(bǔ)上

        • 這并不是英特爾第一次被曝出產(chǎn)品多年來(lái)存在嚴(yán)重漏洞,1997的一個(gè)嚴(yán)重漏洞可以利用x86處理器存在的一個(gè)漏洞,黑客可以在計(jì)算機(jī)底層固件中安裝rootkit惡意軟件,而這個(gè)漏洞2015年才被修復(fù)。
        • 關(guān)鍵字: 英特爾  芯片  

        聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和大數(shù)據(jù)普及令芯片產(chǎn)業(yè)大幅受益

        • 半導(dǎo)體給無(wú)人駕駛汽車(chē)帶來(lái)大腦,幫助服務(wù)器處理數(shù)據(jù),還決定智能手機(jī)處理文本信息和流媒體播放的速度,這讓以往默默無(wú)聞的芯片行業(yè)處在當(dāng)前硅谷最熱門(mén)的前線(xiàn)。
        • 關(guān)鍵字: 芯片  海力士  

        代工伙伴跨兩岸 兆芯高階芯片性能直追國(guó)際主流水平

        •   為實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)芯片對(duì)進(jìn)口高階通用芯片的替代,“中國(guó)芯”旗手兆芯始終“在路上”。兆芯副總裁傅城表示,目前其CPU已經(jīng)與英特爾(Intel)i3、i5不相上下,將于2018年推出16納米CPU芯片,頻率最高可達(dá)2.8~3.0GHz,并與臺(tái)積電合作。   兆芯經(jīng)過(guò)數(shù)年的自主研發(fā),邁出了X86高階通用芯片的國(guó)產(chǎn)化步伐,但與龍芯等芯片廠商相比,兆芯則稍顯   日前,在北京國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)科技博覽會(huì)上,兆芯最新產(chǎn)品ZX-D系列處理器芯片首次亮相。這也是大陸率先支持DDR4
        • 關(guān)鍵字: 兆芯  芯片  

        強(qiáng)化汽車(chē)圖像處理效能 ARM新一代ISP亮相

        •   自動(dòng)駕駛再創(chuàng)新進(jìn)展。 為強(qiáng)化車(chē)用圖像處理效能,以盡早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛愿景,安謀國(guó)際(ARM)宣布推出新一代影像訊號(hào)處理器(ISP)--ARM Mali-C71,因應(yīng)汽車(chē)圖像處理所面臨的挑戰(zhàn),包括在極端條件下對(duì)影像進(jìn)行快速的處理和分析,除可加速自駕車(chē)發(fā)展時(shí)程,也有望為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新標(biāo)準(zhǔn)。   隨著科技不斷演進(jìn),汽車(chē)已成為創(chuàng)新平臺(tái),先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)更是這波演進(jìn)潮流中不可或缺的關(guān)鍵。 各種新型ADAS應(yīng)用,像是取代后視鏡的攝影機(jī)、駕駛?cè)嘶杷瘋蓽y(cè)、以及行人保護(hù)系統(tǒng),紛紛推升對(duì)車(chē)載圖像處理功能的需求
        • 關(guān)鍵字: ARM  ISP  
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        arm 芯片介紹

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