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普萊思開(kāi)發(fā)出監(jiān)測(cè)駕駛者疲勞的傳感器解決方案
- 基于其屢獲殊榮的EPIC傳感器技術(shù)，普萊思已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的監(jiān)測(cè)駕駛者疲勞解決方案。英國(guó)皇家學(xué)院交通事故預(yù)...
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效率更高！單渦輪雙渦管增壓原理解析
- 時(shí)下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常火熱，擁有比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其...
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脫胎換骨的變化 全新奔馳A級(jí)技術(shù)解析
- 相比上一代奔馳A級(jí)轎車(chē)，新A級(jí)可用驚艷來(lái)形容，無(wú)論人還是車(chē)，第一眼被吸引的往往逃不過(guò)外在的美麗，但是新A級(jí)并不...
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瘦AP和胖AP的區(qū)別、部署和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用
- 一些剛?cè)腴T(mén)的網(wǎng)管菜鳥(niǎo)在遇到胖AP和瘦AP這兩個(gè)概念的時(shí)候犯迷糊了，會(huì)覺(jué)得奇怪怎么會(huì)用體積來(lái)形容AP的。下面的文章專門(mén)介紹這兩個(gè)AP的區(qū)別，和實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用情況。要組合和分配AP的功能有很多不同的方法，無(wú)論你打算
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富士通提出“軟硬一體”平臺(tái)化解決方案，應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
- 不久前，豐田公司高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，這一消息在業(yè)內(nèi)激起不小的“浪花”，加上深圳5.26交通事故電動(dòng)出租...
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從概念到現(xiàn)實(shí) 奧迪e-tron電驅(qū)技術(shù)解析
- 2012年可以算是混合動(dòng)力車(chē)型的崛起之年。7月底，由國(guó)務(wù)院頒布《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》...
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大陸公司推出輕型卡車(chē)電網(wǎng)技術(shù)
- 大陸公司的電網(wǎng)技術(shù)主要針對(duì)輕型卡車(chē)，給城市配送車(chē)中的啟停技術(shù)提供更大收益。該技術(shù)的核心部分在于一個(gè)雙電...
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滿足苛刻的復(fù)雜環(huán)境 解析超級(jí)電容技術(shù)
- “超級(jí)電容”聽(tīng)上去，往往會(huì)令人覺(jué)得這是個(gè)很NB的家伙，作為一種新型的電能存儲(chǔ)元件，超級(jí)電容可以彌補(bǔ)現(xiàn)階段鋰離...
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電裝開(kāi)發(fā)新型擋風(fēng)玻璃信息顯示技術(shù)
- 電裝公司一直致力于開(kāi)發(fā)各種車(chē)載安全系統(tǒng)，幫助駕駛者在駕駛時(shí)目光注意力集中在前方。公司曾開(kāi)發(fā)了世界上最大...
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2012北京國(guó)際車(chē)展 博世節(jié)能減排亮新技術(shù)
- 在第十二屆北京國(guó)際車(chē)展上，全球領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世屆時(shí)將亮相E4展臺(tái)E409展位，圍繞“清潔與經(jīng)濟(jì)、...
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