- 瘦身之后，東芝已經幾乎沒有消費電子業務，僅剩的兩大業務分別為芯片和核電，按照東芝的計劃，公司未來會專注于這兩大領域。不過，精簡業務之后的東芝能否走出困境，還是一個未知數。
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東芝 芯片
- 美國FTC對高通的處罰一旦成為事實，必然導致各國再次對高通進行相應的處理，必然會進一步削弱高通在手機市場的競爭優勢，有利于亞洲芯片企業的發展。
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高通 芯片
- 中國進口芯片主要是手機芯片、計算機電腦芯片、航天航空芯片等，目前進口已成功超越石油，位列第一，中國對芯片的需求與自給率之間存在著極大不平衡，近年受益于人口成本及相關政策紅利，中國本土半導體產業確實取得了不錯的成績。不過繞不開的專利、技術門檻，一直是中國半導體產業發展的絆腳石
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芯片 晶圓
- 隨著汽車電子化、智能化程度越來越高，對傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高。
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傳感器 芯片
- 今天早些時候，美國聯邦貿易委員會(FTC)對高通公司提起訴訟，指控該公司強迫蘋果進行獨家交易以購買其基帶芯片。據彭博社報道，當蘋果尋求降低支付給高通的專利使用費時，后者以此作為條件要求蘋果在2011年和2016年期間獨家購買高通的芯片。部分型號的iPhone 7/7 Plus仍在使用高通的芯片，而其他的則使用Intel的調制解調器。不過，彭博社未透露訴訟的更多細節。
FTC從2014年開始一直在調查高通公司，主要針對其對客戶濫用FRAND(公平、合理和非歧視)專利承諾。蘋果一直是其最大最重要的客
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FTC 芯片
- 由于芯片投資需求巨大，回報周期漫長，技術要求高端，即便在細分領域，很多突破都遠非單個企業所能為，尋求與國際芯片巨頭的合作才能大有可為。
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芯片 集成電路
- 據臺灣地區媒體報道，臺積電董事長張忠謀去年要新政府莫忘半導體產業，臺灣行政院科技會報辦公室16日決定在明年度科技預算重點項目，新增“芯片設計與半導體產業”，明年科技預算重點項目將擴增為十大產業創新。
臺積電表示，很欣慰也樂見此結果，半導體產業在臺灣扮演相當重要地位，這項產業向前成長一小步，相當是別的產業成長一大步，相當樂見將半導體列入推動創新之列。
這十大重點產業，除“五加二”(亞洲.矽谷、綠能科技、生醫產業、智慧機械、國防航太、新農業、循環
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芯片 半導體
- 閃存、內存市場這一年來遇到了好時機，來自中國廠商的需求使得存儲芯片市場從降價變成了缺貨漲價，直到今年Q1季度都會持續上漲。閃存漲價也讓三星、SK Hynix、美光等公司過了好日子，三星去年Q3季度在Note 7上的損失在Q4季度就被閃存漲價彌補回來了。中國缺少NAND閃存自主生產能力是個大問題，好在紫光集團已經在布局了，將在武漢、南京、成都三地建設存儲芯片廠，總投資700億美元，2018年將量產國產3D NAND閃存。
紫光集團收購新芯公司之后，在武漢投資240億美元建設國家
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紫光 芯片
- 據報道，臺積電董事長張忠謀周四表示，他不排除在美國建新芯片工廠的可能性，但在美國生產芯片，包括蘋果、高通和英偉達在內的美國客戶利益會受損。
張忠謀向投資者和媒體表示，“我不排除在美國建芯片工廠的可能性，但我認為，我們及客戶將不得不為此做出重大犧牲。”他指出，雖然美國候任總統特朗普聲稱要使工作崗位回流美國，他并未感受到來自客戶的在美國生產芯片的壓力。
去年11月初勝選后，特朗普要求蘋果在美國生產iPhone，稱將向在國內生產產品的美國公司提供稅收優惠。
蘋果
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臺積電 芯片
- 自從iPhone5將指紋識別功能應用在手機上，指紋識別逐漸成為了智能手機的標配與新賣點，一時之間成為資本市場的新寵兒。
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指紋識別 芯片
- 摩爾定律(Moore’sLaw)預測的集成芯片性能提升趨勢已經持續了超過半個世紀，然而即便技術不斷發展，但種種物理極限還是會制約著進一步的提升。甚至有學者認為，未來10到25年，傳統計算機的處理能力似乎逼近極限。隨著對摩爾定律終點研究的愈演愈烈，各大計算芯片公司開始探索開發利用光子替代電子來計算的方法。
惠普實驗室設計的全光學處理芯片
近日，惠普實驗室(HewlettPackardLabs)的研究人員已經構建出一種新型光學芯片，這稱得上是全球最復雜的光學芯片之一。據稱，該光學芯
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惠普 芯片
- 由于市場對某些設備的需求放緩，加之設計較小型電路系統對業績的提升作用不斷減弱，計算機芯片生產企業正苦苦應對該行業歷史上一些最艱難的時期。
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芯片 英特爾
- 集成電路如此重要的產業，關乎著中國產業升級和轉型的未來，但整個行業的人才培養，從高校到企業，存在各種非常明顯的弊端，人才不興，企業怎么興，產業怎么興?
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集成電路 芯片
- 隨著汽車電子智能時代的到來，工程師會遇到汽車電子PKE的批量生產要求及挑戰，如何批量生產?如何對批量生產的智能鑰匙進行加密?針對這樣的挑戰，致遠電子提供了性價比最高、多通道的PKE批量燒錄方案。 從全球汽車市場來看，2005年以來行業整體保持增長趨勢，汽車銷量從2005年的6595.76萬量，增長到2015年的8967.80萬量，年復合增長率3.12%。隨著用車量的增加，汽車的防盜技術得到了廣泛的關注，下文將介紹詳細內容。 汽車的防盜系統的發展主要經歷了三個階段：傳統機械鑰匙系統、遙控鑰匙系統以及
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芯片 機械鑰匙
- 德國elmos公司日前宣布推出用于汽車中的下一代光學非接觸式接近檢測和手勢識別設備的集成電路E909.21。與之前解決方案相比，新器件節省了高達40%的材料成本，降低了高達50%的安裝面積。該芯片為用戶提供了簡單、快速和有針對性的解決方案。該系統中，基于簡單紅外光技術的手勢識別和運動分析進行實時處理。 該IC具有最佳的抵抗外部環境光能力和自動系統校準功能。新的IC可以實現縮放功能，以適應所有當前在使用的和未來的車載顯示尺寸和形狀。為了簡化系統和傳感器設計，該芯片還集成了許多重要的功能，這使得它是適用
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