最近一段時間內，5G火爆朋友圈，微信公眾號里誕生了近7000篇5G熱文，5G的百度指數也比過去一年的最高值翻了10倍有余。
中國公司華為引爆了這場5G的輿論盛宴，其牽頭的PolarCode在11月17日被3GPP標準組織采納為5G的控制信道編碼方案。編碼和調制技術被視為無線通信領域的皇冠，中國公司首次在如此核心的標準領域取得話語權。
緊隨其后，中國移動牽頭的5G系統系統設計也正式啟動標準化，該項目將在2017年底制定《5G系統總體架構及功能》及《5G系統基本流程》兩個基礎性標準。
工
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5G 華為
11月29日消息，日本媒體透露華為即將在日本建立尖端技術的研發基地，以便更好的推進5G技術和物聯網技術的發展。他們也會與日本企業進行合作，把尖端技術實現商用化。華為希望日本的研發基地不僅僅運用于通信設備和便攜終端產品的研發，虛擬現實也是他們希望開拓的領域。
這一消息是華為技術副總裁兼輪值首席執行官胡厚崑在接受日本媒體采訪時透露的。這一基地最初規模為20-30人，之后會根據開發的進展再擴大規模。這也是華為所建設的第二個海外研發基地，第一個位于德國的慕尼黑。胡厚崑表示之所以會選在日本建設基地是因
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華為 5G
2016年11月10日，歐盟發布了5G頻譜戰略，確定5G初期部署的頻譜與布局。這是繼2016年7月14日，美國聯邦通信委員會(FCC)正式公布將24GHz以上頻段用于5G移動寬帶運營新規則之后，在5G頻譜主導權爭奪中的又一重磅舉措。
曾幾何時，工信部苗圩部長在2016年第一屆全球5G大會上，提出了“強化頻率統籌。依托國際電信聯盟，加強溝通協調，力爭形成更多5G統一頻段”的倡議，而且眾多高層人士已將我國列入全球5G競爭的第一陣營。可是，面對來勢洶洶的歐美5G頻譜戰略的先行與
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5G 頻譜
今年10月，高通和澳洲運營商Telstra 、愛立信以及NETGEAR共同推出了基于首款千兆級LTE調制解調器驍龍X16的移動路由器MR1100，根據高通的計劃，下一代驍龍835也將集成該驍龍X16。顧名思義，千兆級LTE的理論速度可以達到光纖級別的1Gbps，與國際電信聯盟對4G定義的標準一致，業界稱之為LTE-A。雖然千兆級LTE無法和5G幾個Gbps的速度相提并論，但高通產品市場高級總監沈磊認為，前者是實現5G商用的第一步，而且未來還會和5G共存很長一段時間。
每一代通信技術的原理都大同小
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5G LTE
2015年10月，3GPP將4.5G正式命名為LTE-Advanced Pro，這為4.5G的規模推廣奠定了堅實基礎。對于運營商來說，5G還需要一段時間才能成熟，而現有網絡又無法滿足高清視頻等新興業務的需求，4G與5G之間的“空口期”為4.5G提供了廣闊的舞臺。
“抓住4.5G，運營商就能抓住新的收入來源，支持其商業獲得成功。”華為FDD產品線總裁曹明在接受采訪時表示。
華為是4.5G概念的首創者，但從終端到芯片，以及愛立信、諾基亞等業界主流
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華為 4.5G
5G的技術和標準正緊鑼密鼓的發展中，包括美、日、歐、中等國都相繼投入通訊標準的研發，推動5G產業在2020年邁入商業運轉。
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5G時代，高通的芯片霸主地位將受到極大的挑戰，其也已預見到這種前景，而希望在ARM架構服務器芯片、物聯網等領域獲得新的發展機會。
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5G 4G
當今世界是在石油的基礎上運轉的——為家庭供暖和制冷、為幾乎各種形式的交通工具提供動力支持。現在，如果試著駕駛一輛不借助任何石油產品的汽車，你將不會行進得太遠。沒有石油，汽車發動機會過熱，活塞和活塞環會熔化汽缸壁，發動機組會出現裂縫，當然，也沒有天然氣。可以說，石油是支持我們目前已知汽車世界的關鍵技術。但是這一切即將改變。 英特爾CEO科再奇認為，說到未來汽車以及無人駕駛體驗，數據簡直就是新的石油。數據有可能從根本上改變我們思考駕駛體驗的方式——無論是作為消費者、汽車制造商、技術專家還是社區居民。
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英特爾 5G
光纖，細如發絲，乍一看普普通通，但這一信息“神經”卻凝聚了諸多尖端技術，其核心技術曾經被國外企業長期壟斷。
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光纖 5G
手機行業的發展正在不斷超越大眾的想象力，從傳統的通話功能演變成當今的智能設備，手機行業不斷呈現出更多可能。眼下，前沿的AI(人工智能)和5G開始在手機中“嶄露頭角”，而這兩項技術，更被行業人士看作是手機乃至通訊領域未來十年的關鍵技術。在當前的手機行業，已有廠商開始了這兩項技術的布局，TCL通訊即是其中之一。
AI人工智能或將顛覆手機行業
上個月，樂視曝光了首款名為樂Dual3的AI手機，很多人將其作為“AI手機”的概念機型，但由此稱其為AI手
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TCL 5G
大的自主權。
“5G無線網絡將加入類似Cloud RAN(云端無線接入)的全新架構，本地化的微數據中心將會崛起，它們可以支持如工業物聯網網關、高清視頻緩存和轉碼等基于服務器的網絡功能。此外，對全新拓撲協議的支持讓5G可以更好的管理較為分散的異構網絡。”沙瑪說道。
“5G網絡在基站建設上將會有突飛猛進的發展，”恩特納說道。“眼下我們還不知道未來會采用何種無線數據傳輸技術，許多人在這個問題上產生了分歧。”
3. 前期
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5G
俗話說，“狡兔三窟”，當年破產的北電網絡吃過賣掉WCDMA業務的大虧，華為卻在5G通信技術方案上“三箭齊發”，押寶的其中之一——Po-lar碼方案終于脫穎而出，美國時間11月17日凌晨，首次入選世界5G標準。
不同于前幾代技術，諸侯割據，全球5G將統一標準，未來形成“一統”天下。實際上，全球統一標準的目標在3G時代就已經提出，但是3G分裂成為WCDMA、CDMA2000和TD-SCDMA三個標準，在4
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華為 5G
11月25日下午消息，華為今日正式發布4.5G Evolution新理念，幫助運營商提升網絡能力、拓展商業邊界、構建面向未來的網絡架構。
在2016年(第七屆)全球移動寬帶論壇(2016 Global Mobile Broadband Forum)4.5G網絡建設峰會上，華為LTE FDD領域總經理蔡孟波發表題為《4.5G Evolution，引領商業成功》的演講，全面闡述了4.5G Evolution的理念。4.5G已經成為業界主流，全球領先運營商紛紛發布4.5G商用網絡或正在部署4.5G網絡
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華為 4.5G
5G本來是下一代通信技術，5G的通信標準還在制定中，但近日卻火遍所有媒體平臺。因為在11月17日的3GPPRAN第187次會議關于5G短碼方案的討論中，華為推薦的Polar碼控制信道標準方案被采納，從而引起了國人的強烈相應。其實在2016年10月14日，由高通牽頭的LDPC碼以多數投票勝出，戰勝Polar碼被采納為5G eMBB場景的數據信道長碼塊編碼方案。3GPPP定義的的另外兩個5G場景mMTC和URLLC標準要在2018年前確定，5G標準之路只是剛剛開始。
5G標準的余音剛過，中國5G商用
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高通 5G
11月25日下午消息，華為今日正式發布4.5G Evolution新理念，幫助運營商提升網絡能力、拓展商業邊界、構建面向未來的網絡架構。
在2016年(第七屆)全球移動寬帶論壇(2016 Global Mobile Broadband Forum)4.5G網絡建設峰會上，華為LTE FDD領域總經理蔡孟波發表題為《4.5G Evolution，引領商業成功》的演講，全面闡述了4.5G Evolution的理念。4.5G已經成為業界主流，全球領先運營商紛紛發布4.5G商用網絡或正在部署4.5G網絡
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