- 2017年2月27日，西班牙，巴塞羅那——諾基亞在2月26日對外詳細闡述了，如何通過其全新的發展戰略，利用行業領先創新為運營商快速交付網絡速率、敏捷性及效率，以及新戰略是如何將業務擴展至軟件、公共事業及交通市場等快速增長的領域的。
在巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)前夕，諾基亞發布了涵蓋5G、物聯網(IoT)、軟件及云等領域的多個解決方案，充分展示了自2016年收購阿爾卡特朗訊以來其產品組合的豐富性及強大優勢。
諾基亞總裁兼首席執行官蘇立(Rajeev Suri)
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諾基亞 5G
- 5G網絡具有更高的速率、更寬的帶寬、更強的可靠性和更低的時延，可滿足虛擬現實、超高清視頻等移動交互式觀看，將進一步激發藝術、娛樂和媒體產業的創作活力和消費熱情。
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5G VR
- MWC——移動通信界的武林大會開幕了，5G無疑是本屆MWC中最為吸睛的話題，英特爾也亮出不少寶貝，在5G江湖里大展拳腳，并推動網絡轉型。
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英特爾 5G
- 思科近日宣布將向美國第二大移動運營商Verizon的移動網絡提供預商用的5G架構，以便在2017年在新網絡技術試驗期間使用。
思科在昨天的世界移動大會(MWC 2017)上宣布，將提供其基于云的虛擬化5G包核心作為其思科超服務平臺的一部分;提供移動回程基礎設施，以實現網絡傳輸的千兆位速度;提供虛擬化管理服務和一套新的業務應用以及一個支持5G的路由器。
思科稱，虛擬分組核心旨在通過為虛擬網絡功能(VNF)提供入門和操作簡化來提高服務速度，幫助實現將個別應用程序實時傳送給用戶。
此外
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思科 5G
- 隨著移動通信系統帶寬和能力的增加，面向個人和行業的移動應用快速發展，5G技術研究已成為全球熱點。羅德與施瓦茨和華為公司于2015年開始在全球范圍內針對5G關鍵技術包括毫米波、Massive MIMO、信道測量、新型幀結構、參數集、F-OFDM、SCMA和Polar Codes展開全面合作。 IMT-2020(5G)推進組于2016年11月20日正式發布《5G技術方案驗證試驗樣機測試規范》，涵蓋5G設備的射頻測試、功能測試和性能測試。2016年12月，羅德與施瓦茨公司聯合全球領先的
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羅德與施瓦茨 5G
- 中國和全球5G之間有著怎樣的關系?
高通提供的分析數據顯示，到2035年，全球5G價值鏈將創造3.5萬億美元產出，其中僅中國5G產業鏈就貢獻了9840億美元，占比超過1/4。而屆時，全球5G價值鏈還將創造2200萬個工作崗位，其中來自中國的崗位將多達950萬，接近全球的一半。“中國是最大的5G市場，中國對高通至關重要。”高通公司執行副總裁兼 QCT 總裁克里斯蒂安·阿蒙說道。
中國5G產業鏈影響力巨大
“2004年，當世界上還沒有智能
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5G 高通
- MWC2017(世界移動通信大會)于2017年2月27日到3月2日在西班牙巴塞羅那舉行，本站特派記者團從西班牙巴塞羅那世界移動通信大會現場發回報道。 巴塞羅那當地時間2017年2月27日下午，聯發科技和諾基亞共同宣布，雙方將合作開發下一代的5G移動通信系統。這項合作將充分結合聯發科技廣泛的聯網設備客戶基數和諾基亞專精的網絡技術，為運營商和終端用戶打造5G-ready生態系統。 兩家公司都在積極主動地投入到第三代合作伙伴計劃組織(3GPP)5G標準建設項目中來。這項合作將從2018年起為5G新空口(
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聯發科 5G
- 根據國際移動通信標準組織3GPP對5G推動時間規劃，2017年5G推進將進入R15工作項目階段，即進行5G網絡實驗和早期部署。隨后的重點工作是進入非常關鍵的新空口標準爭奪。
所謂空口，指的是移動終端到基站之間的連接協議，是移動通信標準中一個至關重要的標準。3G時代空口編碼技術為CDMA，4G時代技術為OFDM。5G時代采用誰家的技術?3GPP 5G規范的第一版計劃于2017/2018年公布，屆時，圍繞5G新空口標準，高通、華為、愛立信等巨頭必將有一番爭奪。
2月22日，高通中國區董事長孟璞
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5G 華為
- 自從有了移動通信，人類就裝上了“千里眼”和“順風耳”。1G有了，人們可以在走動中通信，2G實現了移動通信的覆蓋，3G帶領人們走入寬帶時代，4G讓寬帶體驗更加順暢，5G在向人們招手，峰值速率可達10G以上，現在100秒才能完成的下載未來只需短短1秒。
“寬帶移動通信專項全面支撐了我國移動通信發展。”寬帶移動通信專項實施管理辦公室負責人、工信部信息通信發展司司長聞庫說，一步步走來，我國實現了從“2G跟隨”
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4G 5G
- 自把手機業務出售后，近年來，諾基亞專注面向物聯網方向轉型，積極發展5G、云和物聯網等技術，在然錯失了移動互聯網這一波機遇后，如今信息科技向物聯網時代延伸之際，給予諾基亞帶來重大歷史機遇，借勢物聯網，諾基亞有望重塑輝煌，去年也交出了一張不錯的成績單，2016年營收239.45億歐元(約1736億人民幣)，利潤21.27億歐元(約157億人民幣)。
諾基亞轉型之路：
(一)諾基亞和阿朗合并 ，積極發展5G、物聯網等未來技術
諾基亞以156億歐元收購阿朗(阿爾卡特朗訊)
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諾基亞 5G
- 據國外媒體報道，盡管有關第五代無線技術(5G)的報道鋪天蓋地，但目前仍然沒有形成一個一致的標準。但隨著國際電信聯盟(國際電聯)本周公布了預期將成為5G最終規范的草案后，5G在標準化進程中又向前邁出了一大步。國際電聯的文件草案(文字文件)包含十三項不同指標——如果電信企業希望將其下一代服務稱為“5G”，那么他們將需要遵守這些指標。
其中，針對連接的要求是每個基站提供20Gbps下行和10Gbps上行峰值數據速率。
這些要求對
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5G
- ITU(國際電信聯盟)公布一份詳細資料，它可能就是5G的最終規格，在資料中ITU還對5G的速度進行了說明。
文檔指出了IMT-2020無線接口的最低技術要求，ITU還規定，如果網絡想將自己稱為5G，必須達到13個要求。
雖然文檔有些繁雜，不過還是可以理出一些關鍵點：
——下行峰值數據速率為20Gbit/s。
——上行峰值數據速率為10Gbit/s。
——下午峰值頻譜效率為30Gbit/s。
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5G
- 當地時間2月27日，巴塞羅那，這個位于伊比利亞半島東北部，瀕臨地中海的世界著名歷史文化名城將迎來一年一度的世界移動通信大會(MWC，下稱“巴展”)。
作為全球通信領域最具規模和影響的展會，巴展一直都是各通信、終端以及芯片廠商激烈角逐的舞臺，也由此被業界稱作是“移動通信風向標”。而在過去，微軟CEO鮑爾默、谷歌CEO施密特、Twitter CEO科斯托羅以及諾基亞CEO埃洛普也都曾是這個展會上的常客。
對于今年的巴展，5G顯然是最值得期待的&l
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MWC 5G
- 去年高通和華為5G編碼之爭曾引發廣泛關注。在5G另一個非常關鍵的新空口標準上，高通和華為同一天先后完成了基于國際移動通信標準化組織(3GPP)5G新空口(5GNR)標準工作的5G連接。
2月22日，高通先發布聲明宣布成功完成其首個基于3GPP 5G新空口(5G NR)標準工作的5G連接，5G新空口有望成為全球5G標準。
隨后，中國5G標準推進組發布信息稱，近日華為在北京懷柔外場測試環境，率先開展了3.5GHz 5G新空口下外場性能測試和與儀表/芯片企業的互通對接測試。
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5G 華為
- 日本電信營運商KDDI和三星電子在今天宣布，他們已經成功完成了5G切換試驗。這是日本在真實的室外環境下進行的多小區5G切換測試，使用的是28GHz頻譜。
此次的5G切換在兩個場景中成功完成了測試。在第一個場景中，一臺5G設備安裝在車輛上，并以時速60km/h穿過高速公路上的兩個5G基站。
第二個場景旨在驗證視線(LOS)和非視線(NLOS)環境中28GHz頻譜的特性和性能。在LOS環境下，車輛會駛過城市的心臟地帶，并實現了3.7Gb每秒的最大吞吐量。這對高度密集的大城市地區十分重要，例
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三星 5G
5g-v2x車聯網介紹
5G-V2X（5G Vehicle-to-Everything）是第五代移動通信技術與車聯網深度融合的產物，通過蜂窩網絡與直連通信的協同，構建了“車-路-云-人”全域互聯的智能交通系統。它不僅是自動駕駛的核心使能技術，更是智慧城市交通效率躍升的底層支撐，標志著汽車電子從單體智能邁向群體協同的范式革命。5G-V2X的技術框架基于雙模通信：一方面通過蜂窩網絡（Uu接口）實現廣域連接，支持車輛與云端的數 [
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