5g-v2x車聯(lián)網(wǎng) 文章最新資訊

引入SDN/NFV 構(gòu)建5G時(shí)代的移動(dòng)承載網(wǎng)

引入SDN/NFV 構(gòu)建5G時(shí)代的移動(dòng)承載網(wǎng)-從2G、3G到4G的應(yīng)用，移動(dòng)通信已經(jīng)深刻地改變了人們的生活，但人們對(duì)更高性能移動(dòng)通信技術(shù)的追求從未停止，為了應(yīng)對(duì)未來爆炸性的數(shù)據(jù)流量增長、海量的設(shè)備連接和不斷涌現(xiàn)的各類新業(yè)務(wù)，第五代移動(dòng)通信（5G）系統(tǒng)將應(yīng)運(yùn)而生。
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【科普】移動(dòng)無線通信技術(shù)技術(shù)1G到5G之路

【科普】移動(dòng)無線通信技術(shù)技術(shù)1G到5G之路-移動(dòng)無線通信技術(shù)更新?lián)Q代，已經(jīng)成為我們生活、學(xué)習(xí)、娛樂不可缺少的必備品，那么從1G到5G，我們經(jīng)歷了哪些階段呢？一起來看看吧！
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4.5G蜂窩IoT在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的三大優(yōu)勢(shì)

4.5G蜂窩IoT在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的三大優(yōu)勢(shì)-可以預(yù)見，伴隨著4.5G迎來商用，在技術(shù)和市場(chǎng)兩方力量的推進(jìn)下，NB-IoT將得到發(fā)展，越來越多面向未來的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將在我們的生活中出現(xiàn)。
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高通香港4G/5G大會(huì)透露5G技術(shù)細(xì)節(jié)

　　高通(Qualcomm)近日在香港舉行4G/5G大會(huì)，會(huì)中宣布其全新5G芯片組、展示首款5G智能手機(jī)參考設(shè)計(jì)以及相關(guān)5G技術(shù)布局，可看出這場(chǎng)大會(huì)主要是關(guān)于到了2019年要實(shí)現(xiàn)5G商用化，實(shí)際上從這場(chǎng)大會(huì)中也了解到9件事情，將有助借此更了解5G技術(shù)。　　根據(jù)The Mobile Network網(wǎng)站報(bào)導(dǎo)，其一，高通近期偏好于向電信營運(yùn)商透露其無需尋找、裝備及部署一大堆全新基地臺(tái)，就能夠從mmWave切入點(diǎn)得到相當(dāng)不錯(cuò)涵蓋范圍的技術(shù)，高通射頻(RF)傳遞類比只需透過部署mmWave切入點(diǎn)在LTE基地臺(tái)中
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5G時(shí)代，誰才是“千兆級(jí)”網(wǎng)絡(luò)的主導(dǎo)者

　　在4G時(shí)代曾經(jīng)有一個(gè)傳說，說的是如果你睡覺的時(shí)候不小心沒有關(guān)閉下載流量，那么一夜之后，你的房子就要?dú)w通訊公司所有了，要是在5G時(shí)代，這個(gè)時(shí)間可能只要幾十分鐘，當(dāng)然這只是一個(gè)笑話，不過也從側(cè)面表明了如今的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度有多快。　　全球廠商爭(zhēng)相推進(jìn) 　　就在前幾天，推出支持5G的X50調(diào)制解調(diào)器已經(jīng)一年的高通在香港的4G/5G峰會(huì)上宣布，這款調(diào)制解調(diào)器實(shí)現(xiàn)了正式的5G連接。隨后，愛立信的東北亞網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人Luca Orsini表示他們最早將在2018年下半年會(huì)開始部署5G網(wǎng)絡(luò)。　　在這次4G/5
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高通副總裁解讀5G手機(jī)參考設(shè)計(jì) 產(chǎn)品非凡意義更非凡

　　5G商用之路正全面加速，繼5G預(yù)商用測(cè)試基站開通后，高通又發(fā)布了5G芯片組，并推出5G智能手機(jī)參考設(shè)計(jì)，讓5G手機(jī)變得“觸手可及”。在此之前，IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G第二階段測(cè)試已經(jīng)完美收官，5G第三階段測(cè)試將遵循統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn)，并基于面向預(yù)商用的硬件平臺(tái)和基站網(wǎng)絡(luò)性能，重點(diǎn)開展互聯(lián)互通測(cè)試，5G商用比預(yù)期來的要快。　　10月17日，2017高通4G/5G峰會(huì)在香港舉行，高通宣布成功基于一款面向移動(dòng)終端的5G調(diào)制解調(diào)器芯片組X50，實(shí)現(xiàn)了基于28GHz毫
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用技術(shù)杠桿撬動(dòng)5G“大地球” Qualcomm引領(lǐng)全球5G之路

當(dāng)別人還在談?wù)?G的時(shí)候，Qualcomm已經(jīng)開始著手構(gòu)建了，積極參與3GPP標(biāo)準(zhǔn)制定，按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP的時(shí)間表，5G預(yù)計(jì)正式商用在2020年。
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實(shí)現(xiàn)5G的兩名“大將”：MIMO天線與載波聚合

實(shí)現(xiàn)5G的兩名“大將”：MIMO天線與載波聚合-讓LTE-A比以往幾代技術(shù)速度大大提升的是兩種技術(shù)：載波聚合與MIMO天線。這兩者都不屬于新技術(shù)，但都可能在實(shí)現(xiàn)5G的潛力中起到非常大的作用。
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5G通信關(guān)鍵技術(shù)到底有哪些？

5G通信關(guān)鍵技術(shù)到底有哪些？-增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶(eMBB，Enhance Mobile Broadband)，按照計(jì)劃能夠在人口密集區(qū)為用戶提供1Gbps用戶體驗(yàn)速率和10Gbps峰值速率，在流量熱點(diǎn)區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)每平方公里數(shù)十Tbps的流量密度。
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5G只是和4G一樣網(wǎng)速的提升？沒你想的那么簡單

5G只是和4G一樣網(wǎng)速的提升？沒你想的那么簡單-近日，華為主推的PolarCode（極化碼）方案被國際無線標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)3GPP，確定為5G eMBB（增強(qiáng)移動(dòng)寬帶）場(chǎng)景的控制信道編碼方案在業(yè)界引發(fā)熱議，同時(shí)也讓用戶真切地感受到：5G時(shí)代要到來了。
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為什么5G需要網(wǎng)絡(luò)切片以及如何實(shí)現(xiàn)

為什么5G需要網(wǎng)絡(luò)切片以及如何實(shí)現(xiàn)-當(dāng)5G被廣泛提及的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)切片是其中討論最多的技術(shù)。像KT、SK Telecom、China Mobile、DT、KDDI、NTT等網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商，以及Ericsson、Nokia 、Huawei 等設(shè)備商都認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)切片是5G時(shí)代的理想網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
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5G是什么？到底有什么優(yōu)勢(shì)？看完徹底明白了

5G是什么？到底有什么優(yōu)勢(shì)？看完徹底明白了-中移動(dòng)副總裁李正茂曾經(jīng)發(fā)言要求5G時(shí)代的電信設(shè)備大幅度降價(jià)：“4G到5G時(shí)代，單位比特的傳輸成本降低了1000倍，那么我們也希望電信設(shè)備價(jià)格也降低1000倍，成本是決定運(yùn)營商在數(shù)據(jù)時(shí)代能否盈利的關(guān)鍵。”
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5G技術(shù)成熟的關(guān)鍵頻譜分析儀必功不可沒

5G技術(shù)成熟的關(guān)鍵頻譜分析儀必功不可沒-隨著移動(dòng)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)普及，資料傳輸量每年都以等比級(jí)數(shù)不斷成長，我們也因此需要更高的傳輸速率。而要滿足這些需求，關(guān)鍵就在于 5G 技術(shù)的成熟。
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5G為何這么快？得從這五大發(fā)明說起

5G為何這么快？得從這五大發(fā)明說起-為了早日實(shí)現(xiàn)5G，Qualcomm 積極致力于5G設(shè)計(jì)，以促進(jìn)并加快其發(fā)展。想要真正讓5G NR和 5G愿景變成現(xiàn)實(shí)，就不得不說五大關(guān)鍵無線發(fā)明。
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調(diào)研報(bào)告稱2023年全球5G用戶超10億一半以上在中國

　　據(jù)外媒報(bào)道，調(diào)研公司CCS Insight今日發(fā)布報(bào)告稱，下一代移動(dòng)通信技術(shù)5G將于2020年到位，2023年全球5G用戶數(shù)量將超過10億，而中國將占到一半以上。　　CCS Insight副總裁瑪麗娜·科特切維亞(Marina Koytcheva)稱：“得益于政府的支持、華為等本土廠商的崛起，以及中國消費(fèi)者升級(jí)到4G的驚人速度，中國將主導(dǎo)全球5G市場(chǎng)。” 　　CCS Insight還稱，5G的騰飛速度將超過以往任何一代移動(dòng)通信技術(shù)。當(dāng)前，
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5g-v2x車聯(lián)網(wǎng)介紹

5G-V2X（5G Vehicle-to-Everything）是第五代移動(dòng)通信技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)深度融合的產(chǎn)物，通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)與直連通信的協(xié)同，構(gòu)建了“車-路-云-人”全域互聯(lián)的智能交通系統(tǒng)。它不僅是自動(dòng)駕駛的核心使能技術(shù)，更是智慧城市交通效率躍升的底層支撐，標(biāo)志著汽車電子從單體智能邁向群體協(xié)同的范式革命。5G-V2X的技術(shù)框架基于雙模通信：一方面通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)（Uu接口）實(shí)現(xiàn)廣域連接，支持車輛與云端的數(shù) [ 查看詳細(xì) ]