- 眾所周知,華為是我國第一大的民營科技企業,在任正非的帶領下,華為公司最近這幾年的發展速度十分的迅猛,而且在華為的不斷努力創新下,華為除了在傳統的移動通訊領域取得了非常不錯的成績以外,華為在在5G網絡技術領域進行了廣泛的布局,憑借著超過3200多項的5G核心必要標準專利,讓華為5G也成為了全球5G市場上的佼佼者,與此同時,這也讓我們看到了華為公司的強大發展實力!然而華為在5G網絡技術領域的快速崛起也直接打破了高通等美企在移動通訊領域的霸權地位,所以也引來了無休止的打壓;不僅美國不使用華為5G技術和設備,而且
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華為 5G 歐洲
- 當很多消費者,還在被華為自動駕駛技術“絕對第一”這則消息,震得不要不要的時候,華為又偷偷放了一個大招,又來了一個“全球第一”。在華為的開發者大會上,余承東發布了業界首個千億級生成與理解中文NLP大模型,這也是業界最大的CV(視覺預訓練)大模型,華為將它命名為“華為云盤古大模型”。正如余承東在以前的手機發布會上一樣,余承東激動的表示:“這是今天最重磅的產品”!然后現場“掌聲如雷”,久久不息……當然,這次的“華為云盤古大模型”也值得大家給予掌聲,因為千億級參數規模的AI大模型,這可是已經逼近人類神經元的數量了
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華為 AI 模型
- 2021年4月22日,在電子產品世界直播間里英特爾攜手商業合作伙伴,與各路開發者精英共同探討,AI開發者如何實現自我成長,實現AI賦能的產品創新,激發企業新活力;同時為開發者帶來眾多AI職場洞察與機會,助力實現個人職業輝煌。 AI人才的成長需要科學的校企培養機制,英特爾與明星企業及頂尖院校一起聯袂帶來人工智能背景下的AI人才需求分析及人才培養專題討論。 英特爾長期致力于與生態伙伴一道提供良好的學習平臺及項目實踐機會以賦能開發者技術水平的提升。此次英特爾與微軟聯合官宣基于2021世界地球日發起的“A
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英特爾 OpenVINO 微軟 AI 黑客松
- 時隔半年,MLPerf組織發布最新的MLPerf Inference v1.0結果,V1.0引入了新的功率測量技術、工具和度量標準,以補充性能基準,新指標更容易比較系統的能耗,性能和功耗。 V1.0版本的基準測試內容云端推理依舊包括推薦系統、自然語言處理、語音識別和醫療影像等一系列工作負載,邊緣AI推理測試則不包括推薦系統。MLPerf Inference v1.0 所有主要的OEM都提交了MLPerf測試結果,其中,在AI領域占有優勢地位的NVIDIA此次是唯一一家提交了從數據中心到邊緣所有ML
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GPU NVIDIA AI
- 要點: 新思科技與瑞薩電子(Renesas)合作,將DSO.ai設計系統引入先進汽車芯片設計創新的強化學習技術可大幅擴展對芯片設計工作流程中的選項探索 DSO.ai已被證明可自動收斂到性能、功耗、面積(PPA)目標,從而可提高設計團隊的整體效率新思科技(Synopsys, Inc.)近日宣布,其屢獲殊榮的自主人工智能(AI)設計系統DSO.ai?已被瑞薩電子引入到先進的汽車芯片設計環境。借助DSO.ai的強化學習技術,瑞薩電子可提升其搜索巨大設計空間的能力,以實現更好PPA解決方案,從
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新思科技 DSO.ai 瑞薩電子 汽車芯片
- 要點:與是德科技(Keysight Technologies)開展合作將加速RF(射頻) SoC的設計 CoreHW部署了是德科技的RFPro和新思科技的Custom Compiler,以滿足5G系統和子系統的復雜設計要求 新思科技定制設計流程可實現準確且可重復的結果,確保高效的設計和驗證新思科技(Synopsys, Inc.)近日宣布與是德科技開展合作,無縫整合是德科技的RFPro解決方案與新思科技的Custom Compiler?解決方案,助力共同客戶進行5G片上系統(S
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新思科技 是德科技 5G
- 4月20日消息,今天,紫光展銳創見未來大會線上召開。活動上,紫光展銳宣布推出全新5G新品牌—唐古拉,并針對5G移動平臺規劃了四大產品系列:6、7、8、9系。紫光展銳宣布推出5G新品牌—唐古拉。據紫光展銳介紹,唐古拉是長江的發源地,孕育了底蘊豐厚的文明。紫光展銳5G將以此為新起點,全力突破、孕育和推動千行百業進入一個更加智慧的萬物互聯時代,同時也將探索全新的應用,在無人之地開拓綠洲。在唐古拉新品牌體系下,展銳對5G移動平臺進行了全新的產品規劃,分為6,7,8,9系。6系普惠大眾,7系強調產品體驗升級,8系主
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紫光展銳 5G
- 近日,Habana Labs宣布美國圣地亞哥超算中心為Voyager研究計劃選擇了Habana Lab AI 加速器。后者是典型的ASIC(專用芯片),但是可與英偉達的GPU在AI訓練市場一比高低。為何Habana Lab AI 加速器有如此強大的威力?未來的超算架構會青睞哪種AI芯片?
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AI ASIC GPU 202105
- 1? ?產業變遷帶來的技術變化一份基于對500 多位業界領袖的訪談顯示,2020年—2025 年,電信運營商將投入1 萬億資本支出,其中80% 用于5G 網絡建設。這對服務提供商來說是巨大的轉型需求,即在未來的5 年中會有240 億臺設備的互聯需求。還有一個非常有意思的技術變化,就是現在更多的是基于軟件的部署。因此,會從獨立的專用企業系統變成一種分門別類的網絡,即其中的硬件、基礎構架和軟件是由不同公司提供的,這個新時代需要邊緣計算基礎設施和云基礎構架。客戶的挑戰主要有4 種類型:①提出
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202104 操作系統 5G
- 為了高效建設5G網絡,快速形成5G服務能力,河南聯通和河南電信以SA為目標,在NSA過渡階段開展5G網絡共建共享。本文闡述了NSA階段雙方網絡共享互通對接方案,確定共建目標及原則、關鍵節點和共享技術方案,最終實現了5G網絡共享、5G業務的快速開通和雙方的互利共贏。
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202008 5G NSA 聯通 電信 共建共享 互利共贏
- 2020年2月,內存大廠美光率先宣布量產LPDDR5 DRAM芯片,并同時宣布首發于小米10智能手機。據小米官方數據,由于采用LPDDR5高性能內存,小米10手機在5G云游戲、AI運算等場景方面可以有效降低云游戲延遲、確保AI運算數據實時同步。在游戲(王者榮耀)場景中,采用LPDDR5可以省電約20%,在微信語音和視頻場景應用中,可省電約10%。美光宣稱,其LPDDR5內存能使5G智能手機以高達6.4Gbps的傳輸速度處理數據,對消除5G數據瓶頸將起到關鍵作用。同時,也可以滿足自動駕駛汽車中對大帶寬內存及
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LPDDR5 5G 智能駕駛
- ADI今日推出一款基于ASIC的無線電平臺,該平臺針對符合O-RAN規范的5G無線電單元而設計,旨在縮短上市時間,并滿足5G網絡不斷發展的需求。O-RAN生態系統使用開放標準來分解傳統網絡,支持跨運營商網絡的更大靈活性和更多功能。ADI的無線電平臺包含O-RAN兼容5G無線電單元所需的所有核心功能,包括基帶ASIC、軟件定義收發器、信號處理和電源。這款先進的無線電平臺旨在顯著提升性能和改進外形尺寸,以應對下一代網絡將面臨的功耗和成本方面的嚴峻挑戰,同時縮短客戶的設計周期。 ADI公司無線通信事業
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ADI 5G O-RAN
- 作為曾經的"手機霸主",如今的諾基亞已經越來越難,削減成本謀求更好的競爭力。 日前,據道瓊斯旗下的新聞網站Market Watch報道,諾基亞發布公告稱,將進一步調整公司費用架構,在裁員5000到1萬人的同時,增加5G等領域研發投入,以應對日益激烈的市場競爭。 報道指出,諾基亞此舉是在尋求加大對中國公司華為以及瑞典公司愛立信的挑戰,以在5G領域重新取得競爭力。 自去年接任CEO一職以后,諾基亞CEO佩卡·倫德馬克(Pekka Lundmark)一直在進行調整,以使公司從之前管理層
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諾基亞 5G
- 3月16日下午,華為在深圳坂田園區正式對外發布了《創新和知識產權白皮書2020》,重點介紹華為2010年之前在創新和知識產權方面的歷史實踐。華為副總裁、知識產權部部長丁建新首次對外公布了華為的5G專利收費標準,單臺許可費2.5美元的上限大幅低于高通。華為首席法務官宋柳平在論壇上強調,華為是一家主要做產品的公司,主要收入來源依舊是為客戶提供最好的產品和服務,并非為專利許可收入。白皮書還指出,2020年華為從事研究與開發的人員有10.5萬名,約占公司總人數的53.4%。其中2019年華為研發費用支出為人民幣1
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5G 華為
- 3月16日訊,據DigiTimes消息,臺積電近日已開始統籌分配2021年第2季投片產能,其中5G、高速運算(HPC)、車用電子相關芯片訂單大獲全勝。產業界預測聯發科及國外車用芯片大廠將可成功爭取到更多代工產能。
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臺積電 5G 車用
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