- 2月15日早間消息，因面向5G的演進性，華為所主推的4.5G技術在過去一年中實現了大規模部署。2016年，華為承建了68張4.5G商用網絡，超出了年初時的預期，華為無線網絡營銷運作總裁邱恒周一表示。
在華為的定義中，所謂4.5G即為“5G技術4G化”和“4G網絡5G化”，既能為2020年5G的成功商用鋪平道路，也能兼顧現下運營商業務發展的訴求。預計2017年由華為承建的4.5G商用網絡將超過120張。
“我們現在已經聽到了5G到來
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華為 4.5G
- 由于2016～2017年半導體通路業所面臨的國內外半導體產業均持續處于成長態勢，況且半導體通路商扮演技術服務業的角色，隨著科技新應用領域不斷浮現與深化，也為半導體通路商帶來成長契機，加上現階段從庫存管理和營運資金角度來看，亦相對有利于半導體通路商的經營，且上下游制定共同的服務和備貨標準，將有效提升整體產業供應鏈的效率， 因此2017年國內半導體通路業景氣仍可樂觀看待。
2017年全球電子市場將主要聚焦智能手持裝置發展、個人物聯網傳感器、5G、工業4.0、人工智能、虛擬個人助理和機器人程序、行動支
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半導體 5G
- 近日，在華為MWC 2017溝通會上，華為高層透露，不出意外，華為支持5G標準的產品將在2018年推出，正式上市時間可能會在2019年。
本月底，通信行業的年度大會2017世界移動通信展(MWC)將在西班牙拉開帷幕。華為提出以價值驅動，成為客戶的商業伙伴核心理念。
用常務董事、戰略MarkeTIng總裁徐文偉的話來說，全連接時代已到來，華為現在不僅提供技術、產品解決方案，還將與運營商一同探索并建立5G商業模式。
華為認為，車聯網、物聯網的商業場景已具備，尤其是視頻將成為運營商5G基礎
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華為 5G
- 為推動物聯網經濟快速發展，探索物聯網統一規范體系建立，構建開放共贏新生態，人民郵電出版社聯合中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商，于2017年4月13日， 在京共同舉辦2017中國通信行業物聯網大會，打造國內首個全面系統關注運營商物聯網產業發展與應用創新的高規格大型行業活動。活動家為2017中國通信行業物聯網大會提供在線報名通道! 會議背景 移動互聯網的快速發展推動了萬物互聯的進程，隨著移動通信網絡向物聯網基礎設施與平臺演進，物聯網正成為運營商與產業各界爭相布局的下一個增長點和競爭高地
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物聯網 5G
- 在今日華為MWC 2017溝通會上，華為高層透露，不出意外，華為支持5G標準的產品將在2018年推出，正式上市時間可能會在2019年。
本月底，通信行業的年度大會2017世界移動通信展(MWC)將在西班牙拉開帷幕。華為提出以價值驅動，成為客戶的商業伙伴核心理念。
用常務董事、戰略Marketing總裁徐文偉的話來說，全連接時代已到來，華為現在不僅提供技術、產品解決方案，還將與運營商一同探索并建立5G商業模式。
華為認為，車聯網、物聯網的商業場景已具備，尤其是視頻將成為運營商5G基礎業
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華為 5G
- 未來的世界是信息化的世界，通信系統技術的發展則是信息化進展的“催化劑”，而5G有可能就是這個催化劑。
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5G 4G
- 據國外媒體報道，大規模5G移動網絡部署幾乎肯定會在2020年底前推出，這主要是因為運營商面臨著來自多個方面的壓力，包括解決市場對于更快的網絡速度、低延遲和動態配置功能的需求，從而為用戶對數據流量和創新服務的需求快速增長提供支持。
這是思科最新的《移動可視化網絡指數(VNI)》報告主題之一。思科曾在前幾期報告中大膽預測，使用移動設備的人口數量將很快超過能夠用上自來水的人口數量。
在其第十一期《可視化網絡指數(VNI)》報告中，思科預計，到2021年，5G將占移動數據總流量的1.5%，每個5G
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思科 5G
- 2017年2月8日，工業和信息化部副部長陳肇雄在京會見來訪的愛立信集團總裁兼首席執行官鮑毅康。雙方就愛立信集團在華業務、第五代移動通信(5G)研發應用進行交流。
陳肇雄表示，中國政府高度重視信息通信業以及互聯網與經濟社會各領域的融合，愿意與各國開展廣泛合作。愛立信與中國合作基礎好、合作潛力大，希望愛立信與中國企業繼續加強交流合作，特別是在5G領域推動形成全球統一標準。
工業和信息化部科技司司長陳因、國際合作司副司長程建軍、信息通信發展司副司長陳立東參加會見。
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5G 愛立信
- 在3GPP發布的5G發展目標中，整體系統容量(Capacity)要比4G提升1，000倍。為達成這項目標，小型基地臺(Small Cell)將是不可或缺的要素。因此，相較于以大型基地臺為主的4G，5G網絡架構將是大小共存的狀態，如何讓兩者共存于5G網絡架構中，是目前業界正在努力克服的技術難題。
臺灣資通產業標準協會(TAICS)秘書長暨工研院資通所副所長周勝鄰指出，無論是大型基地臺還是小型基地臺，一個區域里基地臺越多，該行動網絡的系統容量也就越大。一個大基站涵蓋的半徑，可以從500公尺～2公里，
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- 近期中國聯通對FDD Massive MIMO的成功外場驗證，再次引起全球對Massive MIMO技術的高度關注。
Massive MIMO(大規模天線)被認為是5G/4.5G的關鍵技術，可以幫助運營商最大程度地利用現有站址和頻譜資源，大幅度提升無線網絡容量和用戶體驗，也是提升頻譜效率的最佳技術。
伴隨著移動互聯網應用的迅猛發展，高清視頻、在線游戲等業務對移動寬帶網絡容量提出了巨大的挑戰。而運營商要實現5G，在未來競爭中占據優勢，提升網絡容量和速率是必由之路。
全球主流運營商對Ma
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聯通 5G
- 和4G相比，5G的提升是全方位的，按照3GPP的定義，5G具備高性能、低延遲與高容量特性，而這些優點主要體現在毫米波、小基站、Massive MIMO、全雙工以及波束成形這五大技術上。
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5G 4G
- 5G的時代離我們并不遙遠，對于布局5G市場而言，“多贏”將是致勝的關鍵。
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5G 華為
- 2月7日消息，為貫徹落實《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，引導全社會資源投向，近日國家發改委會同相關部門組織編制了《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》2016版。涉及戰略性新興產業5大領域8個產業(相關服務業單獨列出)、40個重點方向下的174個子方向，近4000項細分產品和服務。
其中，對新一代信息技術產業提出了發展要求。根據《目錄》，新一代移動通信設備上，主要包括基于 4G 移動通信技術(包括 LTE、LTE-Advanced 寬帶無線移動通信技術及其后續
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5G 基站
- 高通與中國臺灣地區經濟部今日上午宣布，雙方簽訂合作備忘錄(MOU)。高通董事會執行主席Dr.Paul E.Jacobs表示，高通與臺灣在半導體與無線產業的合作上已有20多年的歷史，雙方已有長期策略合作關系，這次與高通合作重點是，高通將在臺設立一個新的科技實驗室與技術團隊，協助臺灣企業技術育成、產品和服務設計與產品上市的解決方案。
高通表示，未來將進一步推動臺灣地區無線創新產業體系發展，包括在物聯網(IoT)、4G+/5G和連網汽車領域的專業能力與合作。除此之外，臺灣將有工研院、OEM制造商、OD
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高通 5G
- 研究人員已經研發出一種太赫茲(THz)發射器，該發射器的數據傳輸速度要比5G至少快10倍，而該技術有望在2020年實現應用。
為期五天的2017國際固態電路會議(ISSCC)將于2月5號到9號在加利福尼亞州的舊金山舉行，根據安排，太赫茲發射器將會在這次電路會議上被展示，這種傳送機能夠將一個DVD上的全部內容瞬間發送完畢。
(編者注：太赫茲頻率是一種新的巨大頻率資源，有望在未來應用于超高速無線通信。)
Minoru Fujishima是日本廣島大學的教授，也是太赫茲研究者之一。他說：&
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