- 在最新發布的《愛立信移動市場報告》中，愛立信宣布隨著5G和物聯網的發展，2018年將成為移動通信行業至關重要的一年。理由有兩個，一是北美運營商有望率先在2018年啟動5G網絡部署，由此拉開2020年5G大規模建網的序曲;二是NB-IoT和Cat-M1等新興技術正在快速投入應用，將使得2018年全球物聯網市場繼續蓬勃發展。這些技術將帶來新的功能和案例，不僅消費者會從中受益，正在經歷數字化轉型的各行各業也將因此而啟動更深層次的變革。這對于ICT行業以及所有行業而言，都意味著無限的商業潛能。 正是基于這些
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愛立信 5G
- 自液晶顯示問世兆始，顯示產業的每一次發展浪潮都離不開新的應用市場的崛起，即使是在OLED、量子點顯示、Micro-LED、Mini-LED等各種顯示技術路線百花齊放的當下，對于創新應用市場的開拓一直是顯示產業鏈尤其是面板生產廠商關注的焦點之一。 這一點也在本次舉辦的2018國際新型顯示技術展上得到了充分驗證。包括京東方、天馬微電子、和輝光電、重慶惠科金渝光電、華佳彩等顯示面板生產企業展出了包括在智能手機、智能可穿戴設備、AR/VR顯示、教育顯示、工控顯示、智慧城市、車載顯示等一系列創新應用領域的顯示
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5G OLED
- 三大運營商卯足勁的搶先布局5G，然而很少有人知道在三巨頭的背后還藏著一家更為神秘、并且在5G進程上扮演關鍵角色的公司：中國鐵塔。
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5G 中國鐵塔
- 5G的發展不僅是一場移動通信技術的迭代，更是一場涉及各行各業的顛覆性革命。而這場革命除了將改變我們的生活以外，還將推動我國經濟的轉型升級。 近日，國際移動通信標準化組織3GPP確定了5G獨立組網標準，加上去年12月份完成的非獨立組網NR標準，5G可以算是已經完成了發展道路上的一次重大里程碑。 這次標準的確立意味著全球的運營商都將可以規模化部署5G網絡，帶來端到端的解決方案，滿足各類用戶的個性化需求。工信部副部長陳肇雄在2018世界移動大會上表示，隨著5G獨立組網標準正式發布，第一階段標準化工作基本
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5G 運營商
- HTC與中國移動在MWCS 2018上簽署了“5G終端先行者計劃”合作備忘，以促進中國5G基礎設施及終端的快速發展。與此同時，中國移動還將在中國市場幫助推廣與銷售HTC系列產品。加入該計劃的還有聯發科和vivo等公司。 HTC表示，將攜手中國移動共同加快下一代5G終端的開發進程，為5G技術的大眾化應用奠定基礎，同時進一步推動VR及AR技術全面普及。5G終端先行者計劃旨在針對5G規模試驗推出第一批5G預商用終端，并與合作伙伴在5G設備適用場景、產品配置、技術解決方案、測試驗證和產品研發等領域展開全面合
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HTC 中國移動 5G
- 科技改變生活，任何一項技術的進步都可能帶來整個行業的變革，移動通訊技術亦是如此。伴隨著技術的發展，整個產業又將迎來新的機遇與挑戰，機遇是5G的高傳輸速率、低功耗優勢，這將給如汽車、虛擬現實、手機等行業帶來更多的想象空間，而同時5G的發展又會加速“萬物互聯”的進程，讓物聯網成為更多行業的標配。 但就目前現狀而言，整個行業也面臨著諸多挑戰，如網絡安全、基礎設施建設、協議標準不統一等。 觸手可及的5G時代即將到來 任何技術變革都不是一帆風順、盡管我們仍處在5G、物聯網的商業化進程當中，但沒人會否認它們
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5G 物聯網
- 2018年6月28日，在上海舉行的2018年世界移動大會全球終端峰會上，中國移動聯合“5G終端先行者計劃”成員發布《5G終端產品指引》，并與“5G終端先行者計劃”成員簽署合作備忘。 “5G終端先行者計劃”由中國移動主導，于2018年2月世界移動通信大會期間啟動，旨在明確5G終端技術要求，加速推出5G終端產品，探索產業發展路徑，推進5G終端產業創新與成熟。經過半年努力，該行動計劃取得了階段性成果。 《5G終端產品指引》是中國移動首次明確5G終端需求、應用場景、產品類型、技術要求、當前困難等，對5G終
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羅德與施瓦茨 5G
- 2018年6月28日，在上海舉行的2018年世界移動大會全球終端峰會上，中國移動聯合“5G終端先行者計劃”成員發布《5G終端產品指引》，并與“5G終端先行者計劃”成員簽署合作備忘。 “5G終端先行者計劃”由中國移動主導，于2018年2月世界移動通信大會期間啟動，旨在明確5G終端技術要求，加速推出5G終端產品，探索產業發展路徑，推進5G終端產業創新與成熟。經過半年努力，該行動計劃取得了階段性成果。 《5G終端產品指引》是“先行者計劃”成員就當前產業推進策略、產品要求、產品規劃等方面達成的初步共識，并
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中國移動 5G
- 27日，回到常熟的陳龍博士，作為大會主報告人之一，在第29屆IEEE(國際電氣和電子工程師協會)國際智能車大會(IEEE IV)開幕式上作了關于“平行駕駛”的主題演講。 IEEE IV2018大會程序主席、中國工程院院士鄭南寧(左)接受科技日報采訪。黃曉艷攝 與智能車結緣，要回溯到十年前。 “如果沒有2008年國家自然科學基金委支持的‘視聽覺的認知計算’重大研究計劃，如果沒有2009年中國自動化學會第一次承辦IEEE IV大會，如果沒有連續參加第一、第二、第三屆中國智能車未來挑戰賽(IVFC)，
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IEEE，智能駕駛
- G終端或將在今年的后半年可看到。而第一代5G技術的手機明年可能就和大家見面了，你期待嗎?
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5g
- 6月中旬，3GPP全會(TSG#80)完成了第五代移動通信技術(5G NR)獨立組網標準，此前華為以PolarCode碼成為eMBB場景編碼中控制信道編碼的最終解決方案成功提升了中國在5G標準中的話語權，不過在本次5G NR標準中真正為中國提升了專利權的是大唐電信而不是華為。 華為PolarCode碼技術取得首次勝利 在5G標準中，信道編碼方案分別有法國的Turbo方案、美國的LDPC方案(高通主推)和中國的PolarCode方案(華為主推)，不同的企業推不同的編碼方案主因是它們各自在不同方案中所
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5G 華為 大唐電信
- 據悉，亞太地區有望在2025年成為全球最大的5G地區，領先的5G市場包括澳大利亞、中國、日本以及韓國等。 據GSMA的研究機構GSMA移動智庫(GSMA Intelligence)發布的最新研究指出，亞洲地區將從明年開始部署商用5G網絡，2025年亞洲地區5G連接將達到6.75億，達到彼時全球5G連接總數的一半以上。 GSMA總干事Mats Granryd表示：“亞太地區近年來經歷了向移動寬帶網絡和智能手機的快速遷移，步入5G時代，亞太地區將發揮先鋒作用。未來幾年，亞洲移動運營商將投資近2000億
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5G
- 無論如何，5G就要來臨，一個嶄新的時代也即將到來。是在信息的浪潮里沉淪，還是在數字化的搏殺中崛起，就看這幾年。
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5G LTE
- 今天是“2018年世界移動大會·上海”第二天，5G成為展臺的主推。昨天眾多企業將自己的看家本領亮出來，那么，這次展會又有什么5G最新進展和地圖出來呢? 中國移動：2020年全面商用5G 加快推動5G和AI融合發展 中國移動董事長尚冰昨天表示：“中國移動大力推進5G規模試驗和應用示范，爭取在2018年規模試驗;2019年實現預商用;2020年全面商用。” 同時，中國移動將加快推動5G和AI融合發展，成為數字化創新的全球領先運營商。 另外，昨天中國移動聯合國際運營商、垂直行業和通信行業合作伙伴共同
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5G 愛立信
- 5G產業進入全面沖刺的全新階段。3GPP日前正式發布5G NR的獨立組網(SA)設計方案，再加上2017年年底先釋出的非獨立組網(NSA)設計方案，5G第一階段的全功能標準化工作已經完成，也意味著5G商業化進度將會全面加速，而愛立信(Ericsson)、Skyworks等業者也加緊部署腳步，沖刺5G SA新商機。 為搶先布局5G SA商機，愛立信和英特爾(Intel)攜手中國移動研究院及中國移動江蘇分公司，展示首例符合5G SA標準的無線介面之多廠商互通性測試。愛立信指出，3GPP R15 5G N
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5g+智能駕駛介紹
您好，目前還沒有人創建詞條5g+智能駕駛!
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