- 5G本身就是一個很長的產業(yè)鏈,包括上游的基站升級、中游的網絡建設、下游的終端產品及應用服務。更重要的是,5G將成為一個‘賦能者’,它將廣泛地滲透到工業(yè)、能源、醫(yī)療、教育、城市管理等各行各業(yè),并有可能憑借新的性能引爆車聯網等多個垂直行業(yè),從而深刻地改變整個社會。
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5G 4G
- 網絡對于智能手機的重要性毋庸置疑,隨著5G商用落地逐步來臨,支持5G的智能手機也提上了日程。近日,國內老牌通訊廠商中興通訊終端CEO程立新在接受采訪時透露,該公司計劃在今年或明年內推出上網速度更快的5G智能手機,搶占市場。
值得一提的是,據程立新表示,這款5G智能手機會在2018年底或2019年初引入美國市場。但具體計劃可能根據5G網絡的部署狀況以及必要芯片組的供應狀況進行調整。
對于5G時代的到來,中興也是早有準備。程立新表示,除了智能手機,該公司也有可能推出5G平板電腦或家用無線網絡樞
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中興 5G
- 我國IMT-2020(5G)推進組下設的“5G承載工作組”成立大會在京舉行。IMT-2020(5G)推進組組長、中國信息通信研究院副院長王志勤現場致辭,三大運營商、設備商、芯片模塊商、測試儀表商等多家單位領導和專家出席了會議。
5G商用,承載先行。中國信息通信研究院聯合我國移動、電信、聯通三大運營商,華為、中興、烽火、上海諾基亞貝爾等網絡設備制造商,光迅、海信、Finisar、Lumentum、盛科網絡、Broadcom、Microsemi等模塊芯片制造企業(yè)和Spiren
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5G
- 1月11日,長安汽車股份有限公司與中國移動通信、中移物聯網有限公司、華為技術有限公司在重慶天來大酒店簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面開展LTE-V及5G車聯網聯合開發(fā)研究。
將共同打造V2X試驗場、智能網聯終端聯合開發(fā)、4G車聯網深入合作、LTE-V及5G車聯網技術探索等。通過V2X試驗場的建設將推動V2X技術走向市場的步伐,加快實現路車、路路、車車、車人等之間的智能協(xié)同,同時4G、5G車聯網技術的深入和探索更是有助于提高連接效率,促進車聯網發(fā)展。
早在2017年6月28日,上海汽車集團股份有限公
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5G 車聯網
- 1971年,CES首次展出8軌和空白 、可錄制錄音帶;
2001年,比爾?蓋茨CES親自發(fā)布Xbox;
2011年,英特爾CES提出超級本概念;
2016年,CES首次展出海爾智慧魔鏡;
……
擁有51年歷史的CES展,亮相的每一項黑科技產品都足以引領一個時代!
今年的CES亦是如此。語音助手、無人駕駛、智能家居、無人店等,CES 2018人工智能(AI)無孔不入。它們有的出自谷歌(首次參展CES)、亞馬遜、英特爾,有的卻是遠道而來的中國
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5G 機器人
- 在歷屆CES展會上,全球眾多一線廠商帶來的不僅僅是最先進的技術和產品展出,那些行業(yè)大佬的演講更是會透露出許多關于未來趨勢的預判,這在很大程度上也昭示著行業(yè)未來的發(fā)展走向。看看今年的CES演講內容又有哪些趨勢可以挖掘?
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IoT 5G
- 據外媒phone Arena消息,中興通訊在剛剛推出可折疊的AXON M手機后,又宣布了他們即將推出支持5G的智能手機。
中興通訊首席執(zhí)行官程立新在接受彭博社采訪時證實了這個消息,他稱中興計劃在2018年底或2019年初在美國推出一款支持5G的智能手機。
那么可以看出,中興在未來幾個月就會對5G信號進行覆蓋,而且官方還稱,除了5G智能手機以外,中興還可能會推出5G的平板電腦等設備。
值得一提的是,中興很有可能是第一家在美國推出5
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中興 5G
- 1月11日消息,拉斯維加斯時間上午10:10,百度公司首席運營官陸奇參加了CES關于5G的圓桌論壇。
在論壇上,陸奇介紹,百度是中國的谷歌,致力于將AI商業(yè)化。5G時代,數據會在加速這方面繼續(xù)向前,在新的AI紀元,建筑這么多工程,需要好的系統(tǒng)。有了更多的數據,創(chuàng)新周期要更加加速。百度已經發(fā)布了10款汽車,要加強開放性平臺,
陸奇在論壇上專門提及河北雄安,他說雄安是中國下一個未來城市,基礎設計完全是最創(chuàng)新、最尖端的。這樣的基礎設施做好,科技就會開花結果。
他認為,每一個時代的交替都是一
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AI 5G
- 跨入2018年,離5G正式商用又近了一年。
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中興通訊 5G
- 十年前,高通的第一款智能手機計算系統(tǒng)級芯片——驍龍平臺問世。如今5G正悄然向我們走來,在這個移動通信更新迭代之際,高通也在蓄力開啟下一個新的30年。
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高通 5G
- 2018年1月9日世界上最大的消費類電子技術年展、全球最大的消費技術產業(yè)盛會——2018美國拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會就要開幕,相信科技媒體眾多小伙伴的朋友圈已經被CES刷屏了吧。OFweek電子工程網的小編縱覽各大媒體最近對CES 2018的預熱報道、各大展商官網公布的消息,以及在對去年消費類電子行業(yè)發(fā)展狀況認真分析的基礎上,預測明天CES展會上一定會出現的五大看點,給大家提供展前攻略!
1.與人工智能有關的系列產品
根據CTA官網統(tǒng)計,CES 2018的
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AI AR 5G
- 首個5G新空口標準出臺并不易,當中牽涉到企業(yè)間的利益博弈,眾多廠商都在加速5G新空口商用網絡部署。
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5G 3.5GHz
- SEMI(國際半導體產業(yè)協(xié)會)發(fā)布過去一年于半導體及能源產業(yè)的經營成果,同時展望2018年關鍵產業(yè)趨勢脈動。SEMI臺灣區(qū)總裁曹世綸發(fā)言指出,半導體應用跳脫傳統(tǒng)3C及PC,物聯網、智慧制造、人工智慧與大數據、智慧醫(yī)療、智慧汽車等多元應用造就新一波半導體市場大躍進,也將是未來10年半導體產業(yè)主要的成長動力。
由左至右依序為SEMI臺灣區(qū)產業(yè)研究資深經理曾瑞榆、SEMI臺灣區(qū)總裁曹世綸、上緯新能源董事長蔡朝陽
由左至右依序為SEMI臺灣區(qū)產業(yè)研究資深經理曾瑞榆、SEMI臺灣區(qū)總裁曹世綸、上緯新
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物聯網 5G
- 美 國
量子計算機最耀眼 芯片研究成果再現
2017年量子霸權的爭奪趨熱,谷歌和IBM展開“老大”地位之爭。已推出9量子位計算機的谷歌4月宣布將在年底推出49量子位處理器;IBM則后發(fā)先至,繼5月將“BM Q”系統(tǒng)處理器量子位推至16位后,在11月宣布成功研制出20量子位處理器,并稱已經構建了50量子位處理器原型。
除量子計算外,多項芯片研究成果也表明,美國在信息技術領域的領先地位依然無法被撼動。IBM、英特爾等公司成為技術的最有力推動
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5G 量子計算機
- 2017年年底,韓國交通安全管理局和SK電訊進行了全球首次通過5G網絡實現自動駕駛的測試,測試地點是占地32萬平方米的K城。測試系統(tǒng)利用了準標準的5G網絡為自動駕駛汽車提供支持,使它們能夠更有效地共享和接收周圍環(huán)境與其他車輛的數據。
在整個自動駕駛方案中,控制中心通過速率為20Gbps的5G網絡與汽車保持實時數據交換,通信時延小于0.001秒,而方案中使用到的3D地圖誤差不超過20cm。SK電訊稱,測試的項目包括了兒童突然闖入機動車道的場景,設在路燈上的攝像頭和傳感器
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5G 自動駕駛
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