5G只是和4G一樣網速的提升？沒你想的那么簡單-近日，華為主推的PolarCode（極化碼）方案被國際無線標準化機構3GPP，確定為5G eMBB（增強移動寬帶）場景的控制信道編碼方案在業界引發熱議，同時也讓用戶真切地感受到：5G時代要到來了。
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為什么5G需要網絡切片以及如何實現-當5G被廣泛提及的時候，網絡切片是其中討論最多的技術。像KT、SK Telecom、China Mobile、DT、KDDI、NTT等網絡運營商，以及Ericsson、Nokia 、Huawei 等設備商都認為網絡切片是5G時代的理想網絡架構。
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5G是什么？到底有什么優勢？看完徹底明白了-中移動副總裁李正茂曾經發言要求5G時代的電信設備大幅度降價：“4G到5G時代，單位比特的傳輸成本降低了1000倍，那么我們也希望電信設備價格也降低1000倍，成本是決定運營商在數據時代能否盈利的關鍵?！?/li>
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5G技術成熟的關鍵 頻譜分析儀必功不可沒-隨著移動設備、物聯網普及，資料傳輸量每年都以等比級數不斷成長，我們也因此需要更高的傳輸速率。而要滿足這些需求，關鍵就在于 5G 技術的成熟。
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TD-LTE與FDD-LTE的原理與區別簡析-提到物聯網我們自然會想起5G通信技術，不過我們距離2020年5G商用還有幾年的時間，本文我們就先來了解一下目前已經商用的4G通信技術。通過對LTE的TDD和FDD模式進行原理和特點的介紹，讓大家對4G通信技術有一個初步的認識。
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5G為何這么快？得從這五大發明說起-為了早日實現5G，Qualcomm 積極致力于5G設計，以促進并加快其發展。想要真正讓5G NR和 5G愿景變成現實，就不得不說五大關鍵無線發明。
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淺析4G智能時代的射頻技術-由于4G LTE的出現，使得頻段越來越多，頻段越多就會導致智能手機的設計復雜性越來越大；加上頻譜資源是一個非常稀缺的資源，特別是在北美和歐洲地區，頻譜非常擁擠，這樣就一定會增加濾波器的復雜性。
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4G時代的射頻技術，誰在留守誰在改變？-從2009年12月到2014年1月，全球有101個國家/地區共264個LTE網絡投入商業運營。預計未來五年將有幾乎同樣多數量的LTE網絡投入運 營，LTE網絡將會覆蓋全球64%的人口。
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LTE終端功率放大器的技術演進與包絡跟蹤測試-隨著 4G LTE 的應用，移動通信實現了數據吞吐量的空前增長。然而，移動終端對電池性能的要求也將隨之提升。LTE 上行鏈路信號采用 SC-FDMA 調制制式，峰均比（PAR）高于 W-CDMA。功率放大器（PA）是移動終端中耗電量最高的器件之一。
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技術宅眼中的4G：別談TDD和FDD的不同，頻率是命根子-一位自稱技術宅的工程師在看到網上一些不客觀的、帶有很多想象成分的有關4G兩大制式FDD和TDD的爭論后，于心不忍，所以才決定不得不給一些唯技術論的同學們上一課。
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據外媒報道，調研公司CCS Insight今日發布報告稱，下一代移動通信技術5G將于2020年到位，2023年全球5G用戶數量將超過10億，而中國將占到一半以上。
CCS Insight副總裁瑪麗娜·科特切維亞(Marina Koytcheva)稱：“得益于政府的支持、華為等本土廠商的崛起，以及中國消費者升級到4G的驚人速度，中國將主導全球5G市場。”
CCS Insight還稱，5G的騰飛速度將超過以往任何一代移動通信技術。當前，
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GSMA預測，在技術標準化的五年內，歐洲移動連接近三分之一將在5G網絡上。即到2025年，歐洲將有2.14億的5G連接，約75%的歐洲人口將被5G網絡覆蓋。
報告指出，LTE將在5G引進之前繼續增長，到2020年連接占比達60%以上，高于2017年初的三分之一。
此外，2017年將是4G連接總數超越3G的第一年。LTE將有助于滿足日益增長的數據需求，到2022年將達到每月15.8億字節，從2016年起的復合年增長率為42%。
隨著移動市場的飽和，移動用戶數量增長率將從現在的84%增長
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近日，中興通訊在比利時布魯塞爾舉行的“2017無線&服務用戶大會”上正式推出“加速Pre5G演進，全面構建5G化網絡整體解決方案”。這是繼中興通訊提出Pre5G創新理念和一系列解決方案后，對Pre5G進行的一次全面升級，受到了與會客戶的極大關注。
此次Pre5G整體解決方案突出“即享現在，共創未來”的理念，即Pre5G可以使現有4G用戶提前享受類5G業務體驗，同時未來將長期與5G共存，協同發展。這是中興通訊對IC
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來自IDC的數據顯示，2015年我國無人機銷售量近10萬架，市場規模近3億元;2016年達到39萬架，預計2019年銷量將突破300萬架。然而，一方面是無人機產業的迅猛發展、市場規模不斷擴大，另一方面由于缺乏有效的監管手段，也使無人機進一步發展陷入尷尬局面。
近日，由中國移動5G聯合創新中心、上海通用航空產業聯盟、華為Wireless X Labs等共同設立的全國首個“低空數字化應用創新基地”在上海正式揭幕，為無人機聯網后的監管探索和應用創新加速提供了一個有力平臺。
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