在ARM服務器芯片企業連續倒下多家之后，近日知名的科技企業華為宣布將服務器產品線升級為華為智能計算業務部，同時正式公開其自研的ARM架構服務器芯片Hi1620，這款芯片采用了自主架構“TaiShan(泰山)”，這也是它首次研發自主架構，可見它對服務器芯片市場的野心。 ARM服務器芯片面臨諸多困難 ARM架構相較Intel主導的X86架構的最大優勢是低功耗，而據統計能源占數據中心的成本高達兩成左右，而且能源占比越來越高，其中大部分能源都浪費在服務器芯片的熱能和數據中心的空調系統方面，為此全球的數
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華為 ARM 服務器 芯片
“做科技是不分地域的……，我們都是希望科技越做越好，希望大家不要惡性競爭，要良性競爭。 “(中國的半導體)有很多產品也賣得不錯，我想跟美國比當然是有點差距了，跟日本比我想差距會小一點，日本那邊的資歷跟人才各個方面可能沒有大陸那么有優勢吧，將來要超越日本應該是不難的。 “我很羨慕當今年輕人，你們這個時代沒有戰爭，不用逃難，豐衣足食，有很好的設備和儀器……但是你們的責任也是非常大的，你們將來必定要青出于藍而勝于藍，這個國家和社會的責任都在你們身上。” 2018年11月19日，在未來科學大獎頒獎現場，
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芯片
物聯網信息科技席卷全球，被視為第四次科技革命，并承載了世界夢想，同時，也是全球經濟增長新引擎，能為全球帶來10萬億美元的經濟價值，特別在云、邊和AI驅動下，將為物聯網帶來創新和智慧。 新一輪信息科技帶來無限可能，各界加大部署物聯網以此驅動轉型升級，巨頭們也紛紛入局跑馬圈地，物聯網資深專家楊劍勇《一線巨頭入場，逐鹿萬億物聯網》從產業鏈透視巨頭們的物聯網大戰略，展現一個即將到來的萬物智能世界。本文摘取一線巨頭入場，逐鹿萬億物聯網》。 未來，有數百億設備，千億設備連接網絡，繼而形成萬物互聯，而適用于
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芯片 物聯網
Robert 每天早上開車上班，雖然路程很短，但通勤時間就在其等紅燈的過程中被毫無知覺地延長了。 他說：“現在是紅燈，但其他方向沒有人通過。在上車之前我必須冷靜下來，因為我知道這種事無法避免。” 我們都遇到過這樣的情況，但對于TI工業雷達組的負責人來說，這是一種令人特別痛苦的經歷。Robert知道，通過安裝一個簡單的雷達芯片，信號燈就可以為其改變顏色。我們的TI毫米波(mmWave)傳感器能夠讓任何地方的交通信號燈根據現場情況做出合理決定，而Robert已經等不及這一天的到來了。 事實上，這一天
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傳感器 芯片
中國芯片產業是否能夠實現彎道超車?這個話題自從提出來的時候就已經引起了行業內的廣泛關注，芯片行業該如何向前發展?中國芯片產業在整個產品化的過程當中有哪些阻礙?這些問題的解決方案都是什么?這一系列的問題困擾并且阻礙著IT產業當中最為關鍵的芯片業務發展。
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芯片
作為芯片巨頭英特爾的核心支柱產業，服務器芯片業務一直以來的亮眼表現，都讓該公司的財務業績充滿著增長活力。據英特爾最近一季度的財報業績數據顯示，依靠銷售服務器和AI芯片的英特爾數據中心集團營收達到了61億美元，相比去年同期增長了26%，而該集團目前占據英特爾總營收的30%以上，在全球服務器芯片市場份額占比為98.6%。 不過，如今的英特爾正面臨來自友商和其大客戶們的“前后夾擊”。這不，就在上月月底的AWS re：Invent
2018用戶大會上，亞馬遜就帶頭給了英特爾一記重擊，因為該公司正式對外宣
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英特爾 服務器 芯片
隨著在舊金山舉行的國際電子設備會議(IEDM)和在蒙特利爾舉行的神經信息處理系統會議(NeurlPS)的開門紅，對于任何希望跟上人工智能研發發展步伐的人來說，本周都顯得十分重要。 正如IBM的研究人員正在詳細介紹用于數字和模擬人工智能芯片的新人工智能方法。IBM自豪地宣稱，其數字AI芯片“首次成功地使用8位浮點數訓練了深度神經網絡(DNNs)，同時在深度學習模型和數據集的頻譜上完全保持了準確性。” 另外，IBM的研究人員正在IEDM上展示一種模擬人工智能芯片，它使用8位精度的內存與投影相變內存相乘
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IBM 人工智能 芯片
隨著國內外電信運營5G服務紛紛鋪開，5G角逐不斷加速。10日揭幕的2018中國國際應用科技交易博覽會上，國產5G通信基站GaN(氮化鎵)功率放大器芯片，在中國發明成果轉化研究院展區對外亮相。 據透露，由中國科學院精英等高端人才組成的本創微電子團隊，歷經3年技術攻關，擁有工藝結構、封裝結構多項專利，已完成多款關鍵GaN功率放大器芯片設計，并已獲中電集團客戶認證成功。 有業內專家指出，未來最大數據率料達每秒10Gbit，不僅人們之間相互快速通信，汽車、設備乃至生產機器人都將加入到網絡中，屆時物聯網(I
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5G 芯片
從目前來看，滲透至安防行業的人工智能技術被賦予了至高無上的光環，或許我們無法評定這是件好事還是件事，但可以肯定的是，能影響安防行業的技術，不止是人工智能，5G技術、云計算、大數據等新興技術同樣將成為安防行業的重要參與者。
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領先的衛星定位導航技術及芯片和解決方案提供商泰斗微電子科技有限公司日前宣布：公司的衛星定位導航射頻基帶一體化芯片TD1030-Q3003AB于近日在宜特上海中立第三方實驗室及供應鏈廠商協助下，通過了AEC-Q100
Grade2認證，不僅成為國內第一家通過該認證的衛星定位導航射頻基帶一體化芯片廠商，而且TD1030-Q3003AB也獲得了同類芯片最高等級的車規認證，其-40℃~+105℃的工作溫度范圍可支持汽車廠商、Tier-1供貨商及智能化應用方案商開發可靠性更高的車載導航系統。 作為集成電路
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現在人工智能(AI)和半導體這兩個行業基本上占據著中美競爭的兩個重要制高點。 AI到底對人類有什么影響?麥肯錫的調查報告顯示，人工智能未來十年對GDP的推動是1.2%，人工智能將從方方面面影響我們的生活和行業。 第一是替代。對于現有的工作而言，比如說我們以前用五個人做一條生產線，現在通過數字化或者智能化的方法，就在同樣的生產線把人力從五個降到一個。 第二是創新。 第三是很多AI公司正在成長起來，比如說圖像視覺領域的四小龍——商湯、依圖、曠視、云從等這些公司。 制造業是人工智能或者是這些技術革
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人工智能 芯片
據CNBC報道，全球芯片股周四大跌，主要出于對華為CFO孟晚舟被加拿大當局代表美國政府暫時扣留，而再次擔心美中貿易緊張局勢升級。 奧地利芯片制造商AMS的股價暴跌約7%;總部位于瑞士的意法半導體下跌4%，而總部位于英國的Dialog Semiconductor下跌約3%。 歐洲股市走勢主要是受到亞洲股市跌勢的影響：日本芯片制造商Sumco、Tokyo Electron和Advantest的股價均下跌約5%。 分析師表示，華為的不確定性以及更廣泛的中美貿易關系打壓了芯片行業的市場情緒。根據研究公司
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華為 芯片
2018年11月底，珠海舉辦的
“中國集成電路設計業2018年會暨珠海集成電路產業創新發展高峰論壇”期間，電子產品世界等媒體記者采訪了部分芯片制造、EDA工具及設計服務領域的領軍企業，請他們預測了2019年的技術和市場發展趨勢。 照片：從左至右：摩爾精英CEO張競揚，索喜科技高端定制SoC亞太總經理劉琿，新思科技(Synopsys)全球資深副總裁暨亞太總裁林榮堅，Silvaco中國總經理Sharon
Fang，Silvaco公司CEO David Dutton，臺積電(中國)業務發展副總
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芯片 EDA
芯片創新有多難，芯片設計面臨的難點就有多大。 在芯片設計領域，我國正面臨著困難和希望同時出現的時刻，這是難點也是機遇，能否抓住這難得的拐點，從而讓我國的技術設計能力抓住發展的時光機一飛而生呢? 我們將拭目以待。 11月29日，中國集成電路設計業2018年會暨珠海集成電路產業創新發展高峰論壇在珠海召開，中國半導體行業協會集成電路設計分會理事長魏少軍在會上以“迎接設計業的難得發展機遇”為主題發表了演講。 1 現狀：數據好看 設計這張“餅”越來越大 全球銷售占比增高：2018年設計行業銷售
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芯片 集成電路
英特爾、AMD、英偉達在競爭中不斷鞏固在芯片界的地位，完美詮釋著“相愛相殺”的三國演義。
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