據海外媒體消息，日前韓國三星電子對外發布消息，將購買中國汽車企業比亞迪4%的股份，以期未來與其展開電子芯片上的合作。
據報道指，韓國三星電子公司，計劃用449萬美元購買，中國汽車企業比亞迪4%的股份。三星電子方面，希望通過這一投資與比亞迪汽車建立合作關系。據悉，未來三星或與比亞迪在汽車電子芯片上進行合作。作為智能手機巨頭之一，韓國三星認為，電子芯片的未來在于汽車行業。目前它們已明確的感覺到智能手機市場的萎縮。
作為事件的另一方，中國比
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三星 比亞迪
10納米晶圓代工大戰，臺積電獨攬蘋果大單，三星電子也從臺積電手上搶下高通訂單，雙方看來實力差距不算太大。韓媒認為，7納米才是生死對決，哪家公司能通吃蘋果和高通訂單，將是比賽的大贏家。
韓媒etnews 18日報道，臺積和三星的7納米戰役打得火熱，雙方各自放話，宣稱自家技術更勝一籌。臺積電共同執行長劉德音(Mark Liu)在財報會議表示，該公司的7納米制程優于三星，預計明年第一季開始tape-out(設計定案)，2018年初量產。
三星也不甘示弱，旗下半導體部門System LSI上半年在
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臺積電 三星
據悉，三星電子美國分公司(SEA)日前宣布將加入成為美國白宮“先進無線通信研究計劃”(Advanced Wireless Research Initiative)董事會成員。
該計劃是由美國白宮統領，旨在加快美國下一代5G無線網絡發展。
三星將聯合該計劃的其他成員企業和400多位大學研究人員，通過其在無線網絡架構和毫米波無線接入技術方面的技術專長，從而幫助進行下一代移動網絡技術的研究和測試工作。
此外，三星還將為新無線測試平臺的開發提供指導和協助，幫助研究人員
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三星 5G
全球電視龍頭三星第3季采購電視面板數量季增23.7%，大陸彩電廠采購量也季增20%以上，尤其三星對群創23.6寸的需求大增，受到品牌廠積極采購策略激勵，友達及群創的需求大于產能達兩成，面板價格可望持續漲價，確立面板廠第3季轉虧為盈的態勢。
IHS資深總監謝勤益昨表示，三星第2季采購面板數量為1,220萬片，第3季原計劃增至1,600萬片，但因為買不到，只能把目標降至1,510萬片，但恐仍無法達到采購目標，因為友達及群創等面板廠，根本無法交出足夠的數量。
導致三星買不到足購面板的原因，他說，
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三星 面板
《三國演義》第一回有言“話說天下大勢，分久必合，合久必分”，將這句話套用到英國「脫」歐及其他歐盟國家蠢蠢欲動格外貼切，放到企業各種合縱連橫與大小整并也毫無違和感。近日傳出三星電子(Samsung Electronics)內部陷入爭論，考慮該不該讓晶圓代工事業部門“脫”三星成為一家獨立子公司。或許短期內傳言不會成真，但觀察近來三星策略動向卻可發現，修正及擴大晶圓代工業務跡象明顯。晶圓代工向來是臺灣半導體與經濟的中流砥柱，未來如果三星加速擴大晶圓代工，相關業
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三星 晶圓
韓國經濟日報周二報導，國營福建晉華積體電路公司(音譯：Fujian Jinhua Integrated Circuit Co.)在來自聯電(2303)技術的加持下，已著手建造半導體廠，將藉此切入DRAM市場。
來自產業內的訊息指出，福建晉華上周六已在晉江市，舉行DRAM廠破土動工儀式，第一期工程投資規模預估來到370億人民幣，或相當于55億美元，2018年投產后每月可產出6萬片晶圓(32奈米)。
據報導，福建晉華將獲得聯電技術支援，且全球晶圓代工龍頭臺積電(2330)傳也有參與投資，但未獲
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DRAM 三星
比亞迪在電池應用路線上也已經開始做出調整，今年早些時候提出未來部分純電動車可能采用三元材料電池。磷酸鐵鋰電池更多應用于混合動力等純電續航里程較短的車型。
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三星 比亞迪
近日，《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄(第四批)正式公布。值得注意的是，已在我國投資建廠的三星SDI、LG化學等外資巨頭依舊無緣名單。
根據2016年3月份工信部正式發布的《汽車動力蓄電池行業規范條件》，新能源車型推廣目錄需與這一條件捆綁，即采用沒有進入目錄的電池的新能源汽車產品，今年5月1日開始，將不進入新能源汽車推廣目錄，從而無法獲得補貼。
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相關報道顯示，因三星SDI未能進入目錄，影響補貼，江淮iEV6S的生產已放緩。據悉，江淮內部正在對國軒高科電池的
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三星 LG
三星電子(Samsung Electronics)傳出決定投資大陸電動車廠比亞迪(BYD)，以5,000億韓元(約4.4億美元)參與比亞迪有償增資，取得4%股份，此舉將有助三星擴大電動車領域的相關事業發展，如車用零組件及電動車電池，并且鞏固與大陸的策略合作關系。
不過，比亞迪今日中午在大陸深交所發公告澄清，三星將購入比亞迪4%股份的傳言不屬實。公告指出，目前，三星電子已就參與比亞迪A股非公開發行與公司展開積極推進，最終配售結果將在發行完成后對外公布。
據韓國經濟稍早報導，日前業界傳出，三星
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比亞迪 三星
Google Android與蘋果(Apple)iOS平臺稱霸全球智能型手機市場，盡管短期內其他手機平臺很難撼動其地位，然隨著Android陣營兩大手機業者三星電子(Samsung Electronics)及華為紛著手開發取代Android的新平臺，目前維持領先態勢的Android平臺未來恐面臨挑戰。
2016年第1季Android平臺在全球智能型手機市占率達到84%(市調機構Gartner資料)，iOS系統則下滑至14.8%，至于其他手機平臺市占率仍相當低，包括微軟(Microsoft)Win
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三星 華為
據內部人士透露，三星SDI和LG或將繼續缺席第五批《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄。這也就也就意味著使用三星和LG動力電池的汽車廠家仍然無法獲得補貼。
筆者認為此次三星SDI與LG未入選目錄，原因是多方面的，但究其根本因與以下三點有關：
1.7月8日韓美軍方在首爾發表聯合聲明稱，韓美決定在駐韓美軍基地部署末段高空區域防御系統即“薩德”系統。薩德”反導系統損害了中國的戰略安全利益，破壞了地區的戰略平衡。中方對此表示強烈不滿和堅決反對。
2.國內
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三星 SDI 動力電池
三星電子在智能機低潮中絕地反攻，第二季初估財報交出兩年最佳成績單，究竟如何辦到?分析師指出，S7 Edge的雙曲面屏幕成功區隔市場、引爆買氣，該公司又簡化產品線、壓低成本，他們樂觀預估三星長期前景看好，將繼續維持領導地位。
英國金融時報報導，三星第二季初估營益達70億美元。外界推估，移動設備部門的營益達35億美元，貢獻了本季半數營益。法國巴黎銀行的Peter Yu說，今年之初，沒人想到會有這種反轉，但是三星絕地復活，擊敗智能機商品化的共識。
三星秘訣何在?一般認為S7 Edge的雙曲面屏幕
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三星 面板
據韓媒BusinessKorea報道，IBM和三星近日在IEEE上發布研究論文稱，兩家公司聯手打造了一種被稱為STT-MRAM的新內存，有望成為目前DRAM內存的最實際接替者。
DRAM，即動態隨機存取存儲器，目前最大的發展障礙就是其很難被壓縮至10nm以下，因此兩家公司研發的STT-MRAM(自旋傳輸磁性記憶體)首先就將解決這一問題。
另外，新內存也將擁有更高的傳輸速度且更加省電，理論性能也將超越DRAM。
業界認為，這可能是目前DRAM的最佳接替者，因為95%的DRAM制造設施都
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三星 DRAM
近日，華為與三星的專利大戰再起波瀾。有媒體從泉州市中級人民法院了解到，華為終端有限公司聲稱包括三星最新設備Galaxy S7 (G9300)在內的16款產品專利侵權，并于7月4日將三星(中國)投資有限公司等5公司起訴至泉州中院，索賠8000萬人民幣。這成為該院民三庭(知識產權庭)成立以來，受理的標的額最大的一起案件。這也是繼華為于5月底被爆出在美國和中國深圳兩地對三星提起專利侵權訴訟后，又一起重量級的專利訴訟。
對此，華為給出的官方解釋是：“華為確認在深圳中院和泉州中院對三星提起了訴
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華為 三星
日前，三星宣布將于2016年底處理掉其7代TFT-LCD液晶生產線設備，據Digitimes Research預計，中國液晶模組制造商信利半導體(Truly Semiconductors)有望壓過面板制造商京東方(BOE)和華星光電(CSOT)成為最終買家。
由于三星顯示已計劃將業務重點轉向中小尺寸AMOLED面板和高端應用的大尺寸液晶面板，其將停止位于韓國的L7-1生產線，并出售相關設備，為6代AMOLED產線讓路。新產線預計將于2018年上半年投產。
京東方和華星光電或意欲接手7代線設
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