- 電池是電動汽車的能量來源,電動車發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。對電池性能的研究就離不開大量的實驗數(shù)據(jù),動態(tài)采集電動車電池組的參數(shù)是研究電池性能的重要途徑。 根據(jù)鋰離子電池車載系統(tǒng)的特殊環(huán)
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電池組 采集 系統(tǒng) 動力 電動汽車 光纖 實現(xiàn) CAN
- 一種智能車輛配電系統(tǒng)設計方案,各種特種車在車輛的使用中,往往也會出現(xiàn)漏油故障,導致潤滑油和燃油的浪費,消耗專用車的動力和工作效率。所以要設計系統(tǒng)來解決這個問題, 基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成的車輛智能配電系統(tǒng),并且能夠
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設計 方案 系統(tǒng) 配電 車輛 智能
- 引言 煤礦井下發(fā)生事故后,井下人數(shù)不詳、被困人員位置不清、被困人員生死不明是災后應急救援急切解決的問題。因此,有必要研究抗災變能力強、具有人員位置監(jiān)測等多功能煤礦井下無線通信系統(tǒng)。本文研究將低成本的
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應用 系統(tǒng) 移動通信 礦井 wifi
- 飛機的外部照明信號標示著飛機的位置和運動方向,同時也是飛機與地面之間的聯(lián)絡信號。為了設計一種實用新型的飛機外部照明系統(tǒng),以FX555芯片為核心,設計了飛機外部照明系統(tǒng)的硬件電路,利用saber軟件對該電路進行了
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電路 實現(xiàn) 硬件 系統(tǒng) 外部 照明 飛機
- 安科瑞的Acrel-3000型電力監(jiān)控系統(tǒng)軟件借助了計算機、通訊設備、計量保護裝置等,為系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)采集、開關狀態(tài)檢測及遠程控制提供了基礎平臺。 該電力監(jiān)控系統(tǒng)可以為武漢重型機床集團提供“監(jiān)控一體化rdquo
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應用 系統(tǒng) 配電 ACREL-3000
- 基于TMS320C6416的語音凈化系統(tǒng),目前針對語音識別提出了很多算法,但是這些研究基本上都是基于較為純凈的語音環(huán)境,一旦待識別的環(huán)境中有噪聲和干擾,語音識別就會受到嚴重影響.如果能實現(xiàn)噪聲和語音的自動分離,即在識別前就獲得較為純凈的語音,可以徹
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系統(tǒng) 凈化 語音 TMS320C6416 基于
- 為使現(xiàn)有的基于RS232 、RS485 或CAN 總線的串口設備以以太網(wǎng)的方式組網(wǎng)運行,文章介紹了一種基于S3C44B0 的串口服務器系統(tǒng)的設計,詳細闡述了系統(tǒng)硬件、軟件結(jié)構(gòu)及其工作原理。實際應用表明,該系統(tǒng)實現(xiàn)了以太網(wǎng)與串
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系統(tǒng) 設計 服務器 串口 S3C44B0 基于
- 基于單片機AT89C2051和InRF401的呼吸暫停無線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)了呼吸暫停監(jiān)測的無線化和可移動性,并且能對患者是否出現(xiàn)過呼吸暫停以及暫停次數(shù)進行方便、有效的監(jiān)測。該系統(tǒng)充分利用了nRF40l單片無線收發(fā)芯片和AT89C2
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監(jiān)測 系統(tǒng) 無線 InRF401 AT89C2051 基于
- K9F6408U0A 是三星公司生產(chǎn)的與非型64兆位快閃存儲器,它具有工作電壓低、擦寫速度快、體積小等優(yōu)點。SPDS202A的臺灣凌陽公司生產(chǎn)的語音芯片。文中介紹了以SPDS202A為核心的數(shù)碼錄音系統(tǒng),同時介紹了實現(xiàn)兩片 K9F640
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系統(tǒng) 數(shù)碼錄音 SPDS202A K9F6408U0A 基于
- 基于NiosⅡ的電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)設計,在電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量參數(shù)檢測中,利用可編程邏輯器件的可在線編程特點和SoPC的技術(shù)優(yōu)勢,在FPGA中嵌入了32位NiosⅡ軟核系統(tǒng),探討了處理諧波數(shù)據(jù)的FFT算法和硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設計,可實現(xiàn)對電能信號的采集、處理、存儲
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系統(tǒng) 設計 監(jiān)測 質(zhì)量 Nios 電能 基于
- 鐵路列車在高速運行過程中,車輛走行部分各軸承的溫度會不斷升高,當軸溫過高時,會造成熱軸、切軸等現(xiàn)象,嚴重影響鐵路運輸安全。現(xiàn)階段我國鐵路列車上主要使用兩種軸溫探測裝置:一種是直接接觸式的車載軸溫探測系
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實現(xiàn) 系統(tǒng) 探測
- 51單片機在微機自動交換系統(tǒng)中穩(wěn)定運行的設計方法, 在電力線載波通信中,微機自動盤的功能多,邏輯性強,MCS—51單片機在該系統(tǒng)中處理任務時的實時性尤為突出。由于該系統(tǒng)整機配置的主要服務對象是電力調(diào)度,且它的使用環(huán)境將來多為無人值守站,所以系統(tǒng)工作
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運行 設計 方法 穩(wěn)定 系統(tǒng) 微機 自動 交換 單片機
- 嵌入式系統(tǒng)的SD控制器設計實現(xiàn),引言 在目前的掌上電腦等嵌入式系統(tǒng)中,SD(securedigital)卡以其體積小和引腳數(shù)少的優(yōu)勢,提供了比CF更好的外部設備擴展解決方案。因此,如何在系統(tǒng)中集成SDHost控制模塊,以及在嵌入式操作系統(tǒng)里面實現(xiàn)其驅(qū)動程序
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設計 實現(xiàn) 控制器 SD 系統(tǒng) 嵌入式
- 基于ADSP-BF533的μClinux嵌入式系統(tǒng)移植與開發(fā),Blackfin處理器是基于由美國模擬器件公司(ADI)和Intel公司聯(lián)合開發(fā)的微信號架構(gòu)(MSA)的首款第4代DSP產(chǎn)品,它是ADI公司16 位產(chǎn)品的一個大系列。這一新產(chǎn)品是專為通信和互聯(lián)網(wǎng)應用而設計的通用DSP芯片,適合處理廣泛用
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移植 開發(fā) 系統(tǒng) 嵌入式 ADSP-BF533 Clinux 基于
“北斗”系統(tǒng)介紹
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