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(qi)系統(tǒng)
(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊
基于C8051F340單片機(jī)的紅外溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 摘要:為實(shí)現(xiàn)對(duì)裝藥過(guò)程中實(shí)時(shí)溫度的檢測(cè),設(shè)計(jì)了一套C8051F340單片機(jī)與時(shí)分復(fù)用技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和通信的多通道溫度采集系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了CPLD在進(jìn)行分時(shí)控制時(shí)具有計(jì)時(shí)準(zhǔn)確,門(mén)選電路設(shè)計(jì)方便,集成度高的優(yōu)點(diǎn),同
- 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 溫度 紅外 C8051F340 單片機(jī) 基于
TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

- 1 引言
TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)于1999年6月29日向國(guó)際電聯(lián)(ITU)提出并被采納的第一個(gè)國(guó)際性通信標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)了8,9年的產(chǎn)業(yè)歷程,目前已經(jīng)在北京等10個(gè)城市建立了大規(guī)模的試驗(yàn)網(wǎng),并開(kāi)始進(jìn)入到商用之前的大規(guī)模驗(yàn)證測(cè) - 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 解決方案 監(jiān)測(cè) 自動(dòng) 網(wǎng)絡(luò) TD-SCDMA
嵌入式多路信號(hào)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

- 由于人們對(duì)數(shù)字形式信息的需求量越來(lái)越大,數(shù)據(jù)采集及其應(yīng)用技術(shù)受到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。隨著技術(shù)的發(fā)展,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)正向著高精度、高速度、穩(wěn)定可靠和集成化的方向發(fā)展。目前,大多數(shù)的數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)都
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 信號(hào) 嵌入式
CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)

- CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng),1 引言 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是當(dāng)今自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)展的熱點(diǎn),can總線以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、低成本、高可靠性、實(shí)時(shí)性、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。本文選用can總線設(shè)計(jì)了分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn),利用can總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)
- 關(guān)鍵字: 分布式 系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) 工業(yè) 總線 實(shí)現(xiàn) CAN
CompactPCI總線實(shí)現(xiàn)并行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

- CompactPCI總線實(shí)現(xiàn)并行數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),針對(duì)產(chǎn)業(yè)控制系統(tǒng)的要求,先容了一種基于Compact PCI總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬信號(hào)、串行數(shù)字信號(hào)和并行數(shù)字信號(hào)的采集。結(jié)合DSP芯片TSM320F2812和PCI接口芯片PCI9054的性能特點(diǎn),具體討論了采集系統(tǒng)的硬件
- 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng) 并行 實(shí)現(xiàn) 總線 CompactPCI
CAN和光纖實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組采集系統(tǒng)
- 電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源,電動(dòng)車(chē)發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。對(duì)電池性能的研究就離不開(kāi)大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)采集電動(dòng)車(chē)電池組的參數(shù)是研究電池性能的重要途徑。 根據(jù)鋰離子電池車(chē)載系統(tǒng)的特殊環(huán)
- 關(guān)鍵字: 電池組 采集 系統(tǒng) 動(dòng)力 電動(dòng)汽車(chē) 光纖 實(shí)現(xiàn) CAN
wifi在礦井移動(dòng)通信系統(tǒng)中的應(yīng)用

- 引言 煤礦井下發(fā)生事故后,井下人數(shù)不詳、被困人員位置不清、被困人員生死不明是災(zāi)后應(yīng)急救援急切解決的問(wèn)題。因此,有必要研究抗災(zāi)變能力強(qiáng)、具有人員位置監(jiān)測(cè)等多功能煤礦井下無(wú)線通信系統(tǒng)。本文研究將低成本的
- 關(guān)鍵字: 應(yīng)用 系統(tǒng) 移動(dòng)通信 礦井 wifi
(qi)系統(tǒng)介紹
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