dsp 文章最新資訊

優(yōu)化的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)資源簡(jiǎn)化匯聚式處理器應(yīng)用

　　當(dāng)今的嵌入式應(yīng)用已經(jīng)無(wú)處不在，全球每年生產(chǎn)數(shù)十億顆微處理器，其中大部分被廣泛應(yīng)用于各類嵌入式系統(tǒng)，從消費(fèi)電子、通信終端及系統(tǒng)設(shè)備、工業(yè)控制、汽車電子系統(tǒng)到航空航天，無(wú)處不能看到嵌入式應(yīng)用的身影。在硬件平臺(tái)方面微控制器以及數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)產(chǎn)品無(wú)論從品牌、成本、功能特性方面選擇數(shù)以千計(jì)，您完全可以針對(duì)您的目標(biāo)應(yīng)用對(duì)成本、處理能力、功耗要求、集成度、開(kāi)發(fā)周期、技術(shù)難度等具體要求，精心選擇出最具綜合優(yōu)勢(shì)的硬件核心平臺(tái)。而在嵌入式操作系統(tǒng)方面，您同樣不再會(huì)有桌面應(yīng)用中幾乎無(wú)可選擇的尷尬，無(wú)論是開(kāi)放源代碼
關(guān)鍵字： ADI DSP Blackfin

CEVA DSP內(nèi)核助力三星電子第一代LTE調(diào)制解調(diào)器

　　全球領(lǐng)先的硅片知識(shí)產(chǎn)權(quán)(SIP)平臺(tái)解決方案和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)內(nèi)核授權(quán)廠商CEVA公司宣布，三星電子公司(Samsung Electronics Co., Ltd)已在其第一代商用LTE(Long Term Evolution)調(diào)制解調(diào)器中采用CEVA DSP內(nèi)核技術(shù)，這款調(diào)制解調(diào)器在20MHz帶寬下支持高達(dá)100Mbps的下載速率和高達(dá)50Mbps的上載速率。三星電子最近推出采用這種調(diào)制解調(diào)器的LTE 寬帶無(wú)線適配器(dongle)產(chǎn)品，目前在瑞典斯德哥爾摩和挪威奧斯陸已經(jīng)投入商用。　　
關(guān)鍵字： CEVA DSP LTE

基于嵌入式DSP應(yīng)用的低功耗優(yōu)化策略

基于嵌入式DSP應(yīng)用的低功耗優(yōu)化策略,　無(wú)線系統(tǒng)及有線系統(tǒng)設(shè)計(jì)師均必須重視電源效率問(wèn)題，盡管雙方的出發(fā)點(diǎn)不盡相同：對(duì)于移動(dòng)設(shè)備而言，更長(zhǎng)的電池使用壽命、更長(zhǎng)的通話時(shí)間或更長(zhǎng)的工作時(shí)間都是明顯的優(yōu)勢(shì)，降低電源要求意味著使用體積更小的電池或選
關(guān)鍵字：優(yōu)化策略功耗應(yīng)用嵌入式 DSP 基于

基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制

基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制,摘要：在分析光電跟蹤伺服系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以TI公司DSP芯片TMS320F2812作為主控制芯片，采用FPGA進(jìn)行邏輯時(shí)序控制，設(shè)計(jì)了基于DSP和FPGA的多軸伺服運(yùn)動(dòng)控制器。給出了該控制器的功能和硬件結(jié)構(gòu)以及軟件流程設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字：運(yùn)動(dòng) 控制伺服跟蹤 DSP FPGA 基于

基于DSP的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的模糊控制系統(tǒng)研究

基于DSP的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的模糊控制系統(tǒng)研究,摘要：介紹一種數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)控制的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)。利用TMS320IF2407的運(yùn)動(dòng)控制接口形成單片DSP控制的電機(jī)系統(tǒng)。采用霍爾元件檢測(cè)轉(zhuǎn)子磁極位置，形成電子換相邏輯。由pi進(jìn)行速度和電流控制，用模糊邏輯
關(guān)鍵字：控制系統(tǒng) 研究模糊直流電動(dòng)機(jī) DSP 基于

基于DSP+ARM的便攜式電能質(zhì)量分析儀設(shè)計(jì)

摘要：介紹了基于高性能DSP芯片ADSP21161和S3C2410 ARM芯片實(shí)現(xiàn)的電能質(zhì)量分析儀的設(shè)計(jì)方法。以DSP芯片為核心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集及處理，以S3C2410芯片為核心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理、人機(jī)界面及系統(tǒng)控制，同時(shí)采用WinCE嵌入式操作系
關(guān)鍵字： DSP ARM 便攜式電能質(zhì)量

基于DSP的無(wú)刷直流電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了以TMS320F2812DSP芯片為核心的無(wú)刷直流電機(jī)伺服控制系統(tǒng)。采用電流環(huán)，速度環(huán)，位置環(huán)三閉環(huán)控制，對(duì)位置環(huán)采用積分分離的PID算法，以減小電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中積分校正對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。為加快系統(tǒng)響應(yīng)
關(guān)鍵字：伺服系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 直流 DSP BLDC

基于DSP的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：為了滿足CNC齒輪測(cè)量中心的測(cè)量精要求，針對(duì)定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)TMS320LF2407A的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種以DSP運(yùn)動(dòng)控制為核心的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)DSP內(nèi)部集成的A／D轉(zhuǎn)換模塊對(duì)傳感器電壓值進(jìn)行采樣，由DSP控
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) 運(yùn)動(dòng) DSP 基于

Matlab與DSP混合實(shí)現(xiàn)無(wú)傳感器矢量控制

摘要:本文介紹了一種采用MATLAB及CCS對(duì)異步電機(jī)無(wú)速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用MATL...
關(guān)鍵字： Matlab DSP 傳感器矢量控制異步電機(jī)

基于DSP與FPGA的跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

摘要：在分析光電跟蹤伺服系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，以TI公司DSP芯片TMS320F2812作為主控制芯片，采用FPGA進(jìn)行邏...
關(guān)鍵字： FPGA DSP 跟蹤伺服運(yùn)動(dòng)控制器

基于數(shù)字信號(hào)處理器的新一代車載娛樂(lè)系統(tǒng)解決方案

1.引言車載娛樂(lè)系統(tǒng)中的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)正在變得日益復(fù)雜。通過(guò)銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為...
關(guān)鍵字： DSP MOST 車載娛樂(lè)系統(tǒng)

Nand+Flash存儲(chǔ)管理在DSP系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)

Nand+Flash存儲(chǔ)管理在DSP系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn),　Nand Flash作為一種安全、快速的存儲(chǔ)體，因其具有體積小、容量大、成本低、掉電數(shù) 據(jù)不丟失等一系列優(yōu)點(diǎn)，已逐步取代其它半導(dǎo)體存儲(chǔ)元件，成為嵌入式系統(tǒng)中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的主要載體。盡管Nand Flash的每個(gè)單元塊相互獨(dú)
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) DSP 管理 Flash 存儲(chǔ) Nand

用DSP優(yōu)化G.723.1算法

用DSP優(yōu)化G.723.1算法,　本文詳緇分紹了G.723.1標(biāo)準(zhǔn)的DSP代碼優(yōu)化工作，重點(diǎn)描述了代碼優(yōu)化的方法和本課題的創(chuàng)新點(diǎn)．對(duì)于算法中的一些函數(shù)提出了獨(dú)創(chuàng)性改寫(xiě)方法?；诰€性匯編的優(yōu)化以及Cache的有效利用使本課題的工作取得了顯著成果，在沒(méi)有降低音質(zhì)的情況下，實(shí)現(xiàn)了DSP的語(yǔ)音實(shí)時(shí)編解碼。
關(guān)鍵字：算法 G.723.1 優(yōu)化 DSP

基于DSP的高速列車測(cè)振儀

基于DSP的高速列車測(cè)振儀,0 引言
列車的振動(dòng)性能，包括舒適性、平穩(wěn)性的檢測(cè)與*價(jià)是新型列車研究、檢驗(yàn)過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。隨著我國(guó)鐵路新型高速列車研究、研制及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行工作的大面積展開(kāi)，十分需要一種方便、快捷的便攜式列車振動(dòng)測(cè)試
關(guān)鍵字：列車高速 DSP 基于

高速DSP串行外設(shè)接口設(shè)計(jì)

高速DSP串行外設(shè)接口設(shè)計(jì),　1 引言DSP(數(shù)字信號(hào)處理)的優(yōu)勢(shì)除了處理復(fù)雜的運(yùn)算，特別適用于數(shù)字濾波、語(yǔ)音、視頻、圖象處理、通信以及高速實(shí)時(shí)測(cè)控系統(tǒng)中已成為現(xiàn)代信息處理技術(shù)的重要器件，極大地促進(jìn)了信號(hào)處理和測(cè)控各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究、產(chǎn)
關(guān)鍵字：接口設(shè)計(jì) 外設(shè) 串行 DSP 高速 DSP

共3923條 155/262 |‹ « 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 » ›|

dsp介紹

數(shù)字信號(hào)處理(Digital Signal Processing，簡(jiǎn)稱DSP)是一門涉及許多學(xué)科而又廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域的新興學(xué)科。20世紀(jì)60年代以來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到迅速的發(fā)展。數(shù)字信號(hào)處理是一種通過(guò)使用數(shù)學(xué)技巧執(zhí)行轉(zhuǎn)換或提取信息，來(lái)處理現(xiàn)實(shí)信號(hào)的方法，這些信號(hào)由數(shù)字序列表示。在過(guò)去的二十多年時(shí)間里，數(shù)字信號(hào)處理已經(jīng)在通信等領(lǐng)域得到極為廣泛的應(yīng)用。德 [ 查看詳細(xì) ]