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汽車應用對激光雷達需求頗為強大，這吸引了不少新的競爭者進入該新興領域。除了成本高外，減低其產品的重量并縮減其尺寸也是激光雷達供應商們正在設法解決的兩大難題。......
二十多年來，汽車行業一直努力將無線解決方案集成到車內。在GSM和CDMA時代作為基本無線連接服務的技術現已演化成一套不斷擴展的用例：從緊急通話和禮賓服務等基于語音的連接，到按需導......
在過去的兩年多時間，我有拜訪數百家企業，最近一直花時間在做針對性地梳理和總結。在現在的電子信息領域，跨界融合的節奏越來越快，產業鏈各環節的銜接也是前所未有的緊密，所以現在看一個領域或一個項目，需要從整個產業鏈條各環節......
隨著新能源市場的高速發展，自動駕駛技術成為“必爭之地”，無論是谷歌的低谷還是蘋果的二次沖擊，都無法澆滅大廠商的熱情，三星和亞馬遜在近日暗自參與其中。 三星能否在全新領域戰勝蘋果? ......
2017年4月10日，在深圳舉行的“2017恩智浦車聯網論壇”上，中國信息通信研究院技術與標準研究所副主任湯立波博士介紹了國內外車聯網的發展狀況。車聯網的第一要素是網絡連接，第二要素是智能、自動駕駛，第三要素是服務新業態......
汽車本身是一個非常傳統的經典產業，如果要談到時髦的詞語，技術革命、顛覆創新，在汽車產業里面應該說是為數不多的。從最早的燃油汽車到100多年前汽車產業對工業的貢獻，再到現在各種技術的變化，汽車產業在不斷升級。到了最近十幾二......
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后根據機器學習長期積累的駕駛......
5月8日消息，華爾街日報撰稿人克里斯托弗·米姆斯(Christopher Mims)發布文章稱，全球估值最高的創業公司Uber正面臨最大的存亡威脅：無人駕駛汽車的興起意味著司機持有的汽車將慢慢消失，它的......
雖然Chronocam從來沒把 Mobileye 描述成競爭者，但如果 Chronocam 手上的技術能在市場鋪開，確實能打破常規的 CMOS 圖像傳感器和圖像處理算法，獲得一席之地。 Chronocam 的傳......
在智能駕駛傳感器領域，和激光雷達(LiDAR)相比，毫米波雷達(Millimeter-Wave Radar)更接地氣，在技術上已非常成熟，而且其市場出貨量相當可觀，以中國市場為例，2015年車載毫米波雷達銷量為180......
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迎九 2017-05-09
