首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅
微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation)宣布提供用于汽車開關掃描應用和車載環境照明控制的全新LIN系列器件,新器件ATA66415和ATA664251包含了其它競爭解決方案......
汽車動力轉向系統的設計工程師需要能夠提供更高效率和更佳功率控制的解決方案。 飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)的40V N溝道PowerTrench? MOSFET可幫助設計人員應對這些挑戰......
據日本新華僑報網消息,受全球經濟減速及中日關系惡化等影響,日本汽車制造業及電子關聯產業的經營環境陷入前所未有的困難局面。在日本最具代表的30家企業當中,有6家企業大幅削減國內員工,有15家企業明確表示“難維持雇用”。......
“如果兩三天之后,傳統汽車全部變成電動汽車,那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?”在博世(中國)投資有限公司執行副總裁徐大全看來,在全球汽車產業開始駛向電動汽車時代的背景下,動力系統電氣化將對汽車行業的未來產生深遠......
隨著低碳經濟的提出和節能減排的號召,綠色汽車、節能減排已經成為當今汽車工業發展的主旋律,然而,面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題,專家稱僅有“綠色”是不夠的,未來的新能源汽車應與車輛“智能化”相結合,這......
摘要:由于電動汽車及混合動力機車的電池工作電壓范圍較大,在剎車能量回收、發電機發電、短路保護等工況下,防止IGBT產生過壓失效成為一個必須深入研究的課題。有源電壓鉗位功能作為防止IGBT過壓失效的有效手段開始有所應用,本......
電動汽車用電池的快速充電是電動汽車研究與開發過程中的重要課題。盡管許多實用化的充電設備或商用充電器具有快速充電及均衡充電的功能,但其通常是按事先設定的充電電流對電池進行充電。這種方法不能根據電池充電過程中的具體情況對充電......
據德國媒體報道,博世和戴姆勒公司在未來將深化在電動發動機研發領域的合作。到今年年底時新車型將于希爾德斯海姆的博世工廠中投入全線生產。 全球第一大汽車技術供應商博世集團和戴姆勒公司繼續合作研發電動發動機。二者的合......
近日,廣東省電動汽車產業標準體系及公共技術創新服務平臺建設項目在深圳啟動,加快對《廣東省電動汽車產業標準體系規劃與路線圖(2011-2015)》提出的72項缺失標準的研制,以促進廣東省電動汽車業快速發展。 ......
對奧巴馬的上任,美國汽車業表示熱烈歡迎。此外有評論表示,這還將繼續推動其前一個四年推行的發展電動車、提升燃效和加強安全等汽車行業新政策的發展。而美國的多個企業已經開始用實際行動表示對奧巴馬政府的支持。 通用: ......
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