盜車追回技術哪家強？看看肯尼亞這個24歲創業者的追蹤系統

內羅畢，肯尼亞首都，非洲時尚與前沿代表，擁有超200萬人口，東非最大的國際化都市。隨著近年來爆發性經濟增長，社會結構轉型期間，犯罪率也節節攀升；根據首都罪案調查署最新報告，全市汽車失竊率已經升至約10臺/天。

如果你的車子剛剛失竊該怎么辦？掏出電話報警？如果在驗證車主身份的前提下，由車輛管理中心給汽車發條短信怎么樣？更有價值的是，這條短信將激活安裝在汽車上的隱藏部件，讓發動機當即熄火，是不是很有價值？沒錯，小偷可以溜之大吉，但畢竟車主更關心失竊車輛，不是么？

近來，一位24歲的年輕創業者，日升追蹤（Sunrise Tracking）創始人兼CEO，凱文·莫查利亞（Kelvin Macharia），創新設計了這套追蹤+遠程控制裝置，以期降低汽車失竊率。2012年，利用自己僅有的300美金積蓄，凱文設計并逐步改進了自己的產品，使得車主能夠通過任何聯網設備（PC，手機，平板電腦）來追蹤自己車輛的位置。

該系統跟蘋果防盜服務“Find My Phone”相似，只不過目標換成了汽車。其主要功能有三：GPS追蹤，視頻監控，以及最關鍵的遠程熄火。前兩點比較好理解，至于遠程熄火功能，凱文老兄是這么解釋的：“當停車指令通過短信發往失竊車輛，車內安裝的硬件系統可以識別指令并切斷供油，發動機隨之熄火；此后車輛將無法前行，直至收到恢復指令才可重新發動”。嗯，簡單猜測一下的話，車云菌竊以為控制油泵繼電器可能是個不錯的思路，當然不知凱文兄是否如此實現的。

具體來說，從下圖我們可以看到，該系統不僅可以顯示車輛位置和行駛路線，更多信息，如車輛點火次數，車門開關次數，電子圍欄，停車圍欄，激烈駕駛記錄，超速駕駛記錄等一目了然，可以說功能相當完備。

凱文是個頗有決斷力的年輕人，2009年他未能從大學拿到畢業證，但這對他的創業計劃并無絲毫影響。開始他只能選取周邊可以買到的設備來開發原型機，隨著設計日趨完善，目前追蹤器的生產已經由中國公司代工。目前凱文的公司已價值10萬美金，擁有超過500名個人用戶及35家公司客戶。

托尼·旺戈（Tony Wanga），擁有3輛小巴的本地客運公司老板，目前是日升追蹤的忠實擁躉。托尼提到，小型巴士，作為城市公共交通的主要載體，一直是汽車盜竊團伙的熱衷目標。他以每臺250美金的價格從日升追蹤公司購買了3臺設備（車云菌：呃~不知托尼哥是否有興趣打個飛的來一趟深圳華強北），安裝在自家的客運巴士上。托尼說：作為投資者，保證資產安全至關重要。一旦裝上追蹤器，我就可以坐在辦公室里追蹤車輛位置，而且是實時的，這太好用了。（車云菌：托尼哥是否應該自學一下候總的八心八箭銷售培訓視頻？）

克里斯·布洛爾（Chris Brauer），倫敦大學金史密斯學院主管，對此則持保留態度：“熱衷移動電子產品的年輕一代更習慣于用手機掌控生活，但這也意味著他們不得不對移動設備上的信息安全有信心。事實是，過去黑客經常利用系統漏洞入侵移動設備，并竊取用戶位置及隱私信息。短期來看，符合主流需求的移動安全設備的確有助于降低汽車盜搶案件的損失；長期而言，這恐怕要取決于安全服務供應商能否堅持跑在黑客和盜賊們的前邊。”

因此，凱文近日正在閉關修煉，準備推出安裝更為隱蔽，閃存容量更大（記錄時間更長），且不易被破壞的無線監控產品（車云菌竊以為新產品的白色貼紙+圓珠筆打勾很親切嘛）。他熱切期望公司能夠給更多客戶車輛帶來全方位保護。