攻克技術難關，ST電動汽車聯網方案有譜

　　新興起的智慧城市模型是由一個各種創新技術構成的生態系統，這些創新技術包括智能路燈、智能電表、智能樓宇、智能停車場和電動汽車（E-Mobility）。需要強調地是，為達到雙向信息交換的目的，這些技術必須使用不同類型的通信接口。意法半導體能夠提供這些技術所需的全部接口：WiFi、藍牙、RFSubGhz無線通信和寬帶/窄帶電力線通信。

　　在智慧城市背景下，電動汽車，無論是私家車還是公共汽車，在不久的將來將成為增長最快的應用。

　　插電式電動汽車和智能電網充電應用情景

　　智能電動汽車是智慧城市中的一個重要角色?？沙掷m發展的城市交通工具要求在智慧城市網絡中集成電動汽車充電基礎設施。作為一個靈活的智慧城市的系統組成部分，電動汽車須支持主動需求響應方案，幫助把電力需求移至再生能源供給充足時段，并兼作額外的再生能源蓄電池。

　　在本文中，插電式電動汽車（PEV）指可以使用外部電源充電的以電動汽車 ，插電式電動汽車分為兩種：

　　-電池電動汽車（BEV）俗稱純電動汽車，所有的動力均由外部電源提供，因此沒有傳統汽車上的內燃機式發動機。

　　-插電式混動汽車（PHEV）：同時搭載常規內燃機動力系統和電力推動系統。

　　為攻克電動汽車充電控制這一難題，需要在電動汽車（EV）和電動汽車的供電設備（EVSE）之間執行一個通信協議。因此，市場出現了一種通過充電線纜內的控制導頻線傳輸脈寬調制（PWM）信號的信令協議。

　　-供電設備檢測到插電式電動汽車（PEV）

　　-供電設備通知電動汽車供電就緒

　　-確定插電式電動汽車的通風要求

　　-向插電式電動汽車提供供電設備的電流容量信息

　　這個技術規范最初出現在2001版的SAE J1772標準內，隨后又被IEC 61851標準引用。

　　圖1J1772 信號電路