新聞中心

        EEPW首頁 > 嵌入式系統 > 設計應用 > 基于CAN總線EPB駐車電流采集節點系統電路設計

        基于CAN總線EPB駐車電流采集節點系統電路設計

        作者: 時間:2016-11-21 來源:網絡 收藏
          電子駐車制動系統(EPB)指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現停車制動的技術。為了能夠獲取各車輛已施加的理論駐車壓力,并監控各車輛一體化執行機構的工作狀態,防止駐車電機長時間工作在大電流狀態,防止駐車電機過熱燒毀,EPB一般配有駐車車電流采集節點,并通過CAN總線將駐車電流發送給中央控制節點(ECU)。文中主要介紹了基于AD574A的駐車電流采集節點的接口設置。

          1 系統硬件設計

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201611/319439.htm

          駐車電流采集節點的硬件電路設計包括CAN總線通訊電路設計與車速采集電路設計兩部分,如圖1所示。

          1)CAN總線通訊電路設計

          CAN總線通訊電路設計時,CAN控制器使用由CTM1050T,微控制器使用AT89S52。

          2)電流采集硬件設計

          電流采樣通過AD574A進行,該芯片是12位高速逐次逼近型模/數變換器,非常適合高精度快速采樣系統的使用。對于駐車電流的采集,考慮到為了控制電機轉動方向,駐車電流的方向可變,故利用AD574A雙極性輸入,分為8位和4位兩次輸出。



        評論


        技術專區

        關閉
        主站蜘蛛池模板: 明光市| 体育| 克山县| 荣成市| 乳山市| 大丰市| 开封县| 沾益县| 荣昌县| 延川县| 绥阳县| 雅江县| 惠州市| 桂东县| 蓬莱市| 凤台县| 玛纳斯县| 平顺县| 思茅市| 武宁县| 靖江市| 迭部县| 濮阳县| 长春市| 博客| 岑巩县| 固阳县| 壤塘县| 廊坊市| 资兴市| 易门县| 康保县| 虎林市| 屏山县| 贺兰县| 宁河县| 隆化县| 罗城| 新巴尔虎左旗| 云安县| 临湘市|